مدل سازي تركيبي پديده ي رسوب آسفالتين در ناحيه ي اطراف چاه و تاثير آن بر عملكرد مخزن

ديده ي رسوب آسفالتين يكي از مشكلات مهم، طي مراحل مختلف توليد نفت از مخازن نفتي مي باشد. مطالعات زيادي در زمينه ي رفتار فازي آسفالتين و به دست آوردن نمودارهاي ترسيب و نقاط شروع و پايان ترسيب آسفالتين انجام شده است. اين مطالعات ارزشمند هستند اما مسئله اي كه مسلما اهميت بيشتري دارد ميزان آسيبي است كه بر سازند اعمال مي شود. اگرچه مطالعات زيادي در زمينه ي رفتار فازي آسفالتين انجام شده است اما مطالعات بسيار كمي اين رفتار فازي را به مدل مخزن وارد كرده اند. از آن جايي كه ناحيه اي كه بيشترين آسيب را از رسوب آسفالتين مي بيند ناحيه ي اطراف چاه است در مدل ارائه شده در اين مقاله ابتدا ناحيه ي اطراف چاه در مختصات استوانه اي بلوك بندي شده سپس يك مدل تركيي ساخته شد كه قادر است به صورت دايناميك پديده ي رسوب آسفالتين در ناحيه ي اطراف چاه را بررسي كند. نتايج نشان داد كه پديده ي رسوب آسفالتين در ناحيه ي اطراف چاهي كه با فشار ته چاهي ثابت توليد مي كند فشار متوسط مخزن را افزايش مي دهد و ميزان توليد تجمعي را كاهش مي-شود. بيشترين ميزان رسوب آسفالتين در نزديكي چاه مشاهده شد و با دور شدن از چاه ميزان رسوب كاهش يافت.