شماره ركورد كنفرانس :
3997
عنوان مقاله :
مديريت ريسك بنياني براي ايمني عقلاني بنادر
پديدآورندگان :
عيسي زاده مهيار Mahyar.isazade@gmail.com كارشناس ارشد برنامه ريزي منطقه اي،
كليدواژه :
ارزيابي ريسك , بنادر , ريسك , مديريت ريسك
عنوان كنفرانس :
دومين همايش ملي توسعه پايدار دريا محور
چكيده فارسي :
نقش بنادر، بهعنوان دروازههاي تجارت جهاني، در توسعه اقتصادي هر كشوري يك نقش محوري است. بنادر مجتمعهاي بسيار گسترده و وسيعي ميباشند كه فعاليتهاي بسياري درآنها به وقوع ميپيوندد. اين مجموعهها به علت فعاليتهاي شبانهروزي، شرايط محيطي، توسعه فناوري، زمينهها و عوامل عدم اطمينان، با خطرات زيادي روبرو هستندكه اين خطرات ممكن است دراثر اعمال ناايمن و يا شرايط ناايمن بوجود آيد. . بنابراين اين مجتمعها روزانه با خطرات بسياري روبرو هستندكه بر روي موفقيت آنها تأثيرگذار است و آنها را درراه دستيابي به توسعه با مشكل روبرو ميسازد. پژوهش حاضر يك مطالعهي مروري از مفهوم ريسك و مديريت ريسك و همچنين اجراي آن در صنايع دريايي و بطور خاص، بنادر ميباشد كه جهت پيشبرد اهداف پژوهش از روشهاي توصيفي، مطالعهي متون و تئوريها استفادهشده است و در پايان بهعنوان نتيجه بيان ميكند كه باتوجه به اينكه بنادر بهعنوان دروازههاي تجارت هركشوري داراي اعمال و شرايط ناايمن مي باشند كه خطراتي را متوجه آنها ميكند، نيازمنداست كه اقدامات مديريت ريسك بطور اساسي در آنها اجرا گردد تا اين اعمال و شرايط ناايمن كنترل و راه را براي توسعهي پايدار اين مجتمعها و بهتبع توسعهي كشور، فراهم نمايد.
چكيده لاتين :
The role of ports as gateways for international trade, has a pivotal role in the economic development of any country. Ports complexes are broad that many activities take place in them. These sets of circadian activity, environmental conditions, technological development, the grounds of uncertainty, with risks that are faced these dangers may be caused by unsafe acts or unsafe conditions arise. So complex that are faced daily with many risks on their way to achieving their success and development is difficult. this reaserch is a rewiew of risk concept and risk managment and also their execution in the marine industries. this purpose was achieved by using descriptive method and other reaserch and theory. Finally states that such ports as gateways for trade in each country are unsafe, Requires that risk management measures are implemented substantially until this unsafe acts and circumstance was controled and provided the way for the sustainable development of this complex and also for country development