تعمير شناورهاي حمل گاز مايع در جهت توسعه صنعت تعميرات كشتي

يكي از زيرمجموعه­هاي مهم در صنايع دريايي يك كشور بخش تعمير و ساخت شناور مي باشد. در ايران به دليل ظرفيت­هاي پايين ساخت شناور، امكان تحقق نتايج مثبت تنها با تمركز بر صنعت تعمير شناور وجود دارد. براي نگارش اين مقاله از مطالعات صورت گرفته در زمينه راهبرد انرژي كشور و همچنين نقاط قوت و ضعف صنايع دريايي از نگاه فعالان اين حوزه استفاده شده است. عدم اهميت صنايع دريايي در اسناد بالادستي خود گواه اين مطلب است كه بايد توسعه اين صنعت را در ساير صنايع جستجو نمود. در اين مقاله تلاش شده است با بررسي صنعت انرژي كشور و راهبرد توسعه ملي بر پايه آن، به ارائه الگويي جهت تعمير شناور حمل گاز مايع بپردازيم. اين كشتي به دليل جايگاه استراتژيك گاز در آينده جهان، از نقش قابل توجهي برخوردار خواهد بود. بنابراين تلاش در جهت بومي سازي فناوري­هاي آن گامي مثبت براي آينده كشور است. با توجه به عدم تكميل بخش­هاي توليد گاز مايع در فازهاي پارس جنوبي، نگاه به اين فعاليت پر ثمر مي­تواند از حال مورد توجه مسئولان مربوطه قرار گيرد.

The Repairing and constructing of Vessels is one of those important subfields in the marine industry section. Because of the lack of the capabilities in vessel constructing in Iran, harnessing positive feedback would only be possible by concentrating on the repairing field. lack of importance of the marine industries among the developing reference documents, is a proof for looking for solutions in other industrial fields. this article uses the pre-studied surveys on the Iran’s energy industry and professional viewpoints. this article also tries to survey the country’s energy industry and the national progress plans based on it, in order to present a patterns for the repairing of the LNG carrier vessels. Such vessels will play a significant role in the “universal energy industry” field in the future because of the importance of the Gas. Thus strivings for localizing related technologies would be a stride toward the future. Considering the incomplete projects of the south pars LPG producing fields, envisaging such beneficial activity could be helpful.