شماره ركورد كنفرانس :
4018
عنوان مقاله :
بررسي اثر نسبت هم‌ارزي برروي پارامترهاي عملكردي و آلايندگي موتور گازسوز در مقايسه با بنزين‌سوز
پديدآورندگان :
آقائيان ستاره S.aghaeian@semnan.ac.ir كارشناسي ارشد مهندسي مكانيك، تبديل انرژي، دانشگاه سمنان , طالبي فرهاد ftalebi@semnan.ac.ir استاديار مهندسي مكانيك، دانشكده مكانيك، دانشگاه سمنان , كيهاني محمد حسن H_kayhani@shahroodut.ac.ir استاد مهندسي مكانيك، دانشكده مكانيك، دانشگاه صنعتي شاهرود
كليدواژه :
موتور اشتعال جرقه‌اي , احتراق , آلايندگي , گاز طبيعي , ديناميك سيالات محاسباتي , AVL FIRE
عنوان كنفرانس :
هفدهمين كنفرانس ملي ديناميك شاره ها
چكيده فارسي :
دراين تحقيق با هدف دستيابي به كمترين ميزان مصرف سوخت و آلايندگي با حفظ قدرت و بازده موتور، فرآيند احتراق در محفظه سيلندر موتور اشتعال جرقه‌اي با كمك نرم‌افزار AVL FIRE شبيه‌سازي شده است. بدين منظور از گاز طبيعي فشرده به عنوان سوخت در موتور مليEF7 استفاده شده و عملكرد مورد تحليل قرار گرفته است. نتايج شبيه‌سازي بر مبناي فشار داخل سيلندر در دور موتور 3500rpm با داده هاي تجربي مقايسه و تطابق خوبي مشاهده شد. بر اساس نتايج بدست آمده كمترين آلاينده NO در نسبت هم‌ارزي 1.2، CO در نسبت هم‌ارزي 0.9 و CO2 در نسبت هم‌ارزي 1.2 مي باشد، اين درحالي‌است كه در نسبت هم‌ارزي‌هاي كمتر از 0.8 و بالاتر از 1.2 متغير پيشرفت واكنش، نامطلوب بودن فرآيند احتراق را نشان مي‌دهد
