تأثير عدد رايلي بر نرخ انتقال حرارت تركيبي جابجايي و هدايت

در اﯾــﻦ ﻣﻘﺎﻟــﻪ اﻧﺘﻘــﺎل ﺣــﺮارت ﺗﺮﮐﯿﺒــﯽ ﺟﺎﺑﺠــﺎﯾﯽ آزاد و ﻫــﺪاﯾﺖ در ﯾــﮏ ﻣﺤﻔﻈــﻪ ﻣﺮﺑﻌــﯽ ﻣــﻮرد ﺑﺮرﺳــﯽ ﻗــﺮار ﻣــﯽ ﮔﯿــﺮد. دﯾــﻮاره ﻫــﺎي ﺑﺎﻻﯾﯽ و ﭘﺎﯾﯿﻨﯽ ﻋﺎﯾﻖ ﺷـﺪه اﻧـﺪ و ﻫﻤﭽﻨـﯿﻦ روي دﯾـ ﻮاره ﻫـﺎي ﺟـﺎﻧﺒﯽ ﺟﺴــﻢ ﺟﺎﻣــﺪي ﺑــﺎ ﺿــﺮﯾﺐ اﻧﺘﻘــﺎل ﺣــﺮارت ﻫــﺪاﯾﺘﯽ k ﻗــﺮار ﮔﺮﻓﺘــﻪاﺳﺖ. در ﻣﺮﮐﺰ اﯾـﻦ ﻣﺤﻔﻈـﻪ ﯾـﮏ ﻣﻨﺒـﻊ ﺣﺮارﺗـﯽ ﻗـﺮار ﮔﺮﻓﺘـﻪ اﺳـت. ﺑﯿﻦ ﻣﺤﻔﻈـﻪ و ﻣﻨﺒـﻊ ﺣﺮارﺗـﯽ ﻣﺮﮐـﺰي از ﻧـﺎﻧﻮ ﺳـﯿﺎل ﭘﺮﺷـﺪه اﺳـﺖ ﻫﺪف ﺑﺮرﺳﯽ ﻣﯿـﺪان ﺟﺮﯾـﺎن و دﻣـﺎ و ﻧـﺮخ اﻧﺘﻘـﺎل ﺣـﺮارت در اﻋـﺪاد رﯾﻠﯽ ﻣﺨﺘﻠـﻒ اﺳـﺖ. ﺑـﺪﯾﻦ ﻣﻨﻈـﻮر ﻣﻌـﺎدﻻت ﭘﯿﻮﺳـﺘﮕﯽ، ﻣﻮﻣﻨﺘـﻮم و اﻧــﺮژي ﺣــﻞ ﺷــﺪه اﻧــﺪ. ﺑــﺮاي ﺣــﻞ ﻋــﺪدي اﯾــﻦ ﻣﻌــﺎدﻻت از روش ﺧــﺘﻼف ﻣﺤــﺪود ﻣﺒﺘﻨــﯽ ﺑــﺮ ﺣﺠــﻢ ﮐﻨﺘــﺮل و اﻟﮕــﻮرﯾﺘﻢ ﺳــﯿﻤﭙﻞ اﺳﺘﻔﺎده ﺷﺪه اﺳﺖ. از ﻧﺘــﺎﯾﺞ ﺑــﻪ دﺳــﺖ آﻣــﺪه ﻣﺸــﺨﺺ ﻣــﯽ ﺷــﻮد ﻫﺮﭼــﻪ ﻋــﺪد رﯾﻠــﯽ ﺑــﺰرگ ﺗــﺮ ﺑﺎﺷــﺪ ﻣﻮﻣﻨﺘــﻮم ﺳــﯿﺎل اﻓــﺰاﯾﺶ ﯾﺎﻓﺘــﻪ و اﻧﺘﻘــﺎل ﺣــﺮارت ﺟﺎﺑﺠﺎﯾﯽ ﻏﺎﻟﺐ ﮔﺮدﯾﺪه و ﻧﺮخ اﻧﺘﻘﺎل ﺣﺮارت ﻧﯿﺰ اﻓﺰاﯾﺶ ﻣﯽ ﯾﺎﺑﺪ.