يك مدل تصميمگيري جديد براي مشاركت در برنامههاي پاسخگويي بار با در نظر گرفتن شاخصهاي قابليت اطمينان سيستم در زيرساخت بازار خدمات جانبي

Propounding the New Method for Participating in the Demand Response Programs with Considering the Reliability Index in the Market Environment

امروزه با هوشمند شدن سيستم‌هاي قدرت و ايجاد زيرساخت‌هاي ارتباطي دوطرفه بين اپراتور سيستم قدرت و مشركين اين امكان فراهم شده است كه مشتركين نقش فعال‌تري در روند بهره‌برداري از سيستم قدرت ايفا كنند. اين امر موجب تعريف مفهوم جديد تحت عنوان پاسخگويي بار شده است. برنامه‌هاي پاسخگويي بار چارچوب مطلوب به منظور مشاركت بارها در روند بهره‌برداري از سيستم قدرت و بازار برق را تعيين مي‌نمايند. در طي اين چارچوب‌ها قراردادي بين مشترك و بهره‌بردار سيستم قدرت مبني بر انتقال يا قطع بخشي از بار مشترك در بازه زماني مشخص در ازاي دريافت مبلغي مشخص به عنوان هزينه تشويقي منعقد مي‌گردد. از اين رو، در اين پايان‌نامه روشي به منظور بهبود قابليت اطمينان سيستم در سطح توليد و انتقال با استفاده از برنامه‌هاي پاسخگويي بار ارائه خواهد شد. در اين مطالعه مسئله تعيين آرايش توليد واحدها در حضور برنامه‌هاي پاسخگويي بار و با هدف كاهش هزينه‌هاي بهره‌برداري و بهبود شاخص‌هاي قابليت اطمينان صورت مي‌گيرد. مسئله بهينه‌سازي حاصل به كمك الگوريتم جستجوي فاخته بهينه خواهد شد. تمامي تعاملات اقتصادي در چارچوب بازار خدمات جانبي صورت خواهد گرفت

Today intelligent power systems and the establishment of a two-way communication infrastructure between the power system and the systems predecessors allow subscribers to play a more active role in the process of operating the power system. This has led to the definition of a new concept called load response. Load accountability plans determine the optimal framework for frequent participation in the process of operating the power system and the electricity market. During these frameworks a contract between the subscriber and the power system operator on the transfer or withdrawal of a shared load over a specified period of time in exchange for a specific amount is made as an incentive expense. Hence in this dissertation a method is proposed to improve system reliability at the production and transmission level using load response programs. In this study the problem of determining the arrangement of production units in the presence of load response programs is aimed at reducing operating costs and improving reliability indicators. The optimization problem will be optimized by the Cuckoo search algorithm. All economic interactions will take place within the framework of the service market.