ارزيابي عملكرد مكانيكي اتصال بال- بدنه هواپيما با اثر حضور آسيب در لچكي

چكيده مقاله حاضر به بررسي تحليل سازه¬اي، شناخت آسيب و پايش سلامت از منظر مكانيكي متعلقات اتصالات در بدنه و بال هواپيما مي¬پردازد. در اين تحقيق، اثر وجود آسيب و پارامترهاي آن در تغيير عملكرد مكانيكي لچكي و اتصالات لاگ شكل بال و بدنه هواپيما از طريق تحليل سازه¬ي آسيب ديده و مدلسازي افت خواص ناحيه آسيب ديده بدست خواهد آمد. اهداف اصلي اين تحقيق عبارتند از: تجزيه و تحليل تنش¬، شناخت آسيب¬هاي متعارف و همچنين تعيين نقاط حساس به آسيب در لچكي و اتصالات به شكل لاگ و ارتباط آن با حضور مقادير مختلف پارامترهاي آسيب است. در اين مقاله ابتدا با استفاده از نتايج مدل¬سازي از روش اجزاي محدود و نيز شبيه¬سازي افت خواص، ناحيه مستعد يا حساس به آسيب تعيين خواهند شد با توجه به اهميت شناخت پارامترهاي آسيب¬هاي متعارف در تغيير عملكرد مكانيكي لچكي و اتصالات لاگ شكل بال و بدنه هواپيما و نقش آن در طول عمر قطعات متعلقه، تحليل¬هاي سازه¬اي مربوطه انجام شده¬اند. با نتايج موجود مي توان در دوره پروازي با نوشتن دستورالعمل-هاي كيفي بر سلامت سازه نظارت داشت. در انتها، نقاط حساس به آسيب لچكي و اتصالات به شكل لاگ و ارتباط آن با حضور وضعيت¬هاي مختلف پارامترهاي آسيب تعيين شده است. واژگان كليدي: لچكي، لاگ، روش اجزاي محدود، آسيب