بررسي تغييرات پاسخ مكانيكي تير هيبريدي در بال يك هواپيماي كامپوزيتي به روش اجزاي محدود

چكيده مهم‌ترين عاملي كه سلامت يك سازه را با خطر مواجه مي‌كند، وجود عيوبي است كه به دلايل مختلف در آن سازه پديدار مي‌شود لذا اگر بتوان به‌درستي و البته به‌موقع، عيوب يك سازه را تشخيص داد، در آن صورت با اجراي عمليات بعدي لازم، نظير تعميرات يا تعويض قسمت‌هاي معيوب، مي‌توان در راستاي سلامت و افزايش طول عمر آن اقدام كرد. اسپارهاي كامپوزيتي بال هواپيماها، تيرهاي كامپوزيت هيبريدي يكسر درگيري هستند كه برحسب وظيفه، تحمل‌كننده‌ي اصلي نيروهاي وارده بر بال بوده و به اين دليل در هنگام سرويس گه¬گاه دچار آسيب مي‌شوند. ازآنجاكه اين عيوب بيشتر در نقاط بحراني تنشي ايجاد مي‌گردند در اين پژوهش نقاط بحراني هسته از طريق بارگذاري‌هاي جداگانه محوري، خمشي و برشي روي اسپار كامپوزيتي شناسايي‌شده و سپس اين نقاط بحراني تحت عيوب قرارگرفته است. در مرحله‌ي بعد رفتار مكانيكي اسپار تحت اين عيوب بررسي‌شده است. نتايج اين پژوهش نشان مي‌دهد كه وجود هرگونه آسيب بر روي هسته‌ي پانل كامپوزيتي باعث تغيير در رفتار مكانيكي سازه مي‌شود و اين تغيير رفتار با درصد حجمي آسيب و همين‌طور نحوه‌ي رشد آن‌ها ارتباط مستقيم دارد. تمامي بررسي¬هاي موردنياز انجام‌شده و شبيه¬سازي به وسيله نرم¬افزار آباكوس صورت گرفت. همچنين تغييرات رفتار مكانيكي با تعريف و دنبال نمودن خواص مكانيكي جامع اسپار به‌عنوان فرآيند پايش سلامت در قالب مدل¬هاي ايجادشده، تعيين گرديد. واژگان كليدي: اسپار، آسيب هسته، تير هيبريدي، كامپوزيت، پايش سلامت، المان محدود