شماره ركورد كنفرانس :
4078
عنوان مقاله :
بررسي خواص مكانيكي آب‌بندهاي پيل سوختي پليمري
عنوان به زبان ديگر :
Investigation of Mechanical Properties of Seals of PEMFC
پديدآورندگان :
مومني‌فر محمد momenifar@mut.ac.ir پژوهشگر، دانشگاه صنعتي مالك اشتر، آزمايشگاه تحقيقاتي فناوري پيل‌سوختي، فريدونكنار، ايران ؛ , برزگري محمد مهدي barzegari@mut.ac.ir استاديار، دانشگاه صنعتي مالك اشتر، آزمايشگاه تحقيقاتي فناوري پيل‌سوختي، فريدونكنار، ايران ؛ , قديمي مجتبي ghadimi@mut.ac.ir پژوهشگر، دانشگاه صنعتي مالك اشتر، آزمايشگاه تحقيقاتي فناوري پيل‌سوختي، فريدونكنار، ايران ؛ , عليزاده ابراهيم fccenter@mut.ac.ir دانشيار، دانشگاه صنعتي مالك اشتر، آزمايشگاه تحقيقاتي فناوري پيل‌سوختي، فريدونكنار، ايران ؛ , مسروري سعادت سيد حسين hsaadat@mut.ac.ir پژوهشگر، دانشگاه صنعتي مالك اشتر، آزمايشگاه تحقيقاتي فناوري پيل‌سوختي، فريدونكنار، ايران ؛
كليدواژه :
پيل‌سوختي پليمري , آب‌بند , سيليكون , EPDM , آزمايشات مكانيكي
عنوان كنفرانس :
اولين كنفرانس ملي كاربرد فناوري هاي نوين در علوم و مهندسي برق، كامپيوتر و IT
چكيده فارسي :
انتخاب نوع آب‌بند به دليل نقش قابل توجه در مواردي همچون ايمني، چگالي انرژي و تاثير در عملكرد پيل‌سوختي از حياتي‌ترين اجزا در پيل‌سوختي به حساب مي‌آيد، طوري كه بدون داشتن آب‌بند مناسب نمي‌توان پيل‌سوختي با كارايي مناسب و قابل اعتماد توليد كرد. در اين پژوهش،سهجنس متفاوت از موادي كه اغلب براي آب‌بندي پيل‌سوختي استفاده مي‌شود از لحاظ خواص مكانيكي در محيط مشابه پيل‌سوختي مورد ارزيابي قرار مي‌گيرد. اين سه ماده شامل سيليكون، EPDM قالب‌گيري شده و ورق EPDMمي‌باشد.خواص مكانيكي اين مواد بعد از قرار گرفتن در محيط مشابه پيل‌سوختي در دماي محيط و كوره در زمان‌هاي معين مورد ارزيابي قرار مي‌گيرد. تست‌هاي مكانيكي شامل سختي‌سنجي، درصد تغيير وزن، استحكام كششي و مانايي فشاري روي آب‌بندهاي ذكر شده انجام مي‌گيرد.با مقايسه نتايج بدست آمده و مشاهده تغييرات طي بازه‌هاي زماني تست، مشاهده مي‌گردد كه آب‌بند نوع EPDM قالب‌گيري شده داراي كمترين تغييرات خواص در محيط شبيه‌سازي شده پيل‌سوختي و در دماي محيط و كاري پيل‌سوختي مي‌باشد.
چكيده لاتين :
The choice of the type of sealant due to its significant role in matters such as safety, energy density and the effect on fuel cell performance is one of the most vital components in fuel cell, so that without proper sealing it is not possible to produce efficient and reliable fuel cell. In this study, the diameters of substances that are often used to lubricate fuel cells are evaluated in terms of mechanical properties in a similar fuel cell environment. These three materials are silicon, EPDM molded and EPDM sheet. The mechanical properties of this material are evaluated after being placed in a medium like solid fuel at ambient temperature and furnace at certain times. Mechanical tests include hardening, weight percentage, tensile strength and compressibility of the sealing brackets. By comparing the results and observing changes during the test periods, it is observed that the molded EPDM type sealant has the least changes in properties in the simulated environment The fuel cell is at the ambient temperature and working temperature of the fuel cell.
