شماره ركورد كنفرانس :
4078
عنوان مقاله :
طراحي و ارزيابي عملكرد سيستم مهار پيل‌هاي سوختي پليمري
عنوان به زبان ديگر :
Designing and evaluating the performance of the clamping system of PEMFC
پديدآورندگان :
قديمي مجتبي momenifar@mut.ac.ir پژوهشگر، دانشگاه صنعتي مالك اشتر، آزمايشگاه تحقيقاتي فناوري پيل‌سوختي، فريدونكنار، ايران ؛ , مومني‌فر محمد ghadimi@mut.ac.ir پژوهشگر، دانشگاه صنعتي مالك اشتر، آزمايشگاه تحقيقاتي فناوري پيل‌سوختي، فريدونكنار، ايران ؛ , برزگري محمد مهدي barzegari@mut.ac.ir استاديار، دانشگاه صنعتي مالك اشتر، آزمايشگاه تحقيقاتي فناوري پيل‌سوختي، فريدونكنار، ايران ؛ , عليزاده ابراهيم fccenter@mut.ac.ir دانشيار، دانشگاه صنعتي مالك اشتر، آزمايشگاه تحقيقاتي فناوري پيل‌سوختي، فريدونكنار، ايران ؛ , مسروري سعادت سيد حسين hsaadat@mut.ac.ir پژوهشگر، دانشگاه صنعتي مالك اشتر، آزمايشگاه تحقيقاتي فناوري پيل‌سوختي، فريدونكنار، ايران ،
كليدواژه :
پيل‌سوختي پليمري , سيستم مهار , شبيه‌سازي اجزاي محدود , فيلم‌هاي حساس به فشار , سنسورهاي فشار
عنوان كنفرانس :
اولين كنفرانس ملي كاربرد فناوري هاي نوين در علوم و مهندسي برق، كامپيوتر و IT
چكيده فارسي :
پيل‌هاي سوختي پليمري به دليل مزايايي همچون دماي عملكرد پايين، چگالي توان بالا و زمان راه‌اندازي پايين، نسبت به ديگر پيل‌هاي سوختي بيشتر مورد توجه قرار گرفته است. سيستم مهار به دليل نقش قابل توجه در مواردي همچون ايمني، چگالي انرژي و تاثير در عملكرد پيل‌سوختي يكي از حياتي‌ترين اجزا در يك پيل‌سوختي به حساب مي‌آيد، به طوري كه بدون داشتن سيستم مهار مناسب نمي‌توان پيل‌سوختي با كارايي مناسب و قابل اطمينان توليد كرد. در اين پژوهش، در ابتدا به كمك روش اجزاي محدود به كمك نرم‌افزار آباكوس به بررسي توزيع فشار ناشي از نيروي مهار پرداخته مي‌گردد. جنس‌هاي متفاوت صفحات انتهايي مورد ارزيابي قرار مي‌گيرد و تاثير ضخامت روي تغيير شكل صفحات انتهايي بررسي مي‌گردد. در ادامه، براي بررسي تجربي مناسب بودن توزيع فشار از تجهيزات پيشرفته كنترل فشار مانند فيلم‌هاي حساس به فشار و سنسورهاي فشار استفاده مي‌گردد كه به ترتيب براي كنترل توزيع فشار آنلاين بصورت فعال و غير فعال مورد استفاده قرار مي‌گيرند.
چكيده لاتين :
PEMFC have become more prominent than other fuel cells due to advantages such as low operating temperatures, high power density and low startup times. Due to its significant role in immunity, energy density and effect on fuel cell performance, the containment system is considered one of the most vital components in a fuel cell, so that without proper containment system, solid fuel can not be produced with reliable and reliable performance. In the present study, with the aid of the finite element method, the Abacus software is used to investigate the distribution of the pressure generated by the inhibitory force. Different sexes of the end plates are evaluated and the effect of thickness on the deformation of the end plates is examined. Further, for the empirical investigation of the appropriateness of pressure distribution, advanced pressure control equipment such as pressure-sensitive films and pressure sensors are used to actively control inactivity of online pressure control, respectively.
