بررسي و مقايسه پروتكل هاي مسيريابي جغرافيايي شبكه هاي VANET در محيط شهري

Survey and Comparison of Geocast Routing Protocols for VANET Networks in urban environment

طي سال هاي اخير مسيريابي جغرافيايي (GR) با توجه به تعدادي از برنامه هاي كاربردي سيستم هاي حمل و نقل هوشمند(ITS) در ارائه خدمات براي راحتي مسافران و ايمني جاده ها بسيار مورد تحقيق و بررسي قرار گرفته است . پروتكل هاي مسيريابي جغرافيايي جهت انتشار موثر و قابل اعتماد اطلاعات براي اكثر برنامه هاي كاربردي ITS انعطاف پذير است ، بنابراين شبكه هاي Ad hoc حمل و نقل (VANETs) در سيستم هاي حمل و نقل هوشمند محبوب تر شده اند . محيط ترافيك شهري به دليل حضور بسياري از موانع مانند ساختمان ها و درخت هاي مرتفع بسيار مورد توجه محققان شبكه هاي ونت قرار گرفته است . در اين مقاله ضمن تحليل ويژگي هاي محيط ترافيك شهري و تاثير شرايط آب و هوا روي اين محيط به مطالعه و بررسي تعدادي از پروتكل هاي مسيريابي جغرافيايي كه با توجه به محيط ترافيك شهري پيشنهاد و توسعه داده شده اند ، خواهيم پرداخت و نتايج اين بررسي را با هم مقايسه خواهيم كرد .

In recent years, Geographic Routing (GR) has been extensively investigated to provide the services for passenger comfort and road safety due to the number of Intelligent Transportation Systems (ITS) applications . Geocast Routing Protocols are flexible for most ITS applications for reliable and efficient dissemination of information , therefore Vehicular Ad hoc Networks (VANETs) have become more popular in Intelligent Transportation Systems. Urban traffic environment has gained significant attention of researchers of VANETs because of presence of many obstacles such as buildings and tall trees. In this paper, meanwhile analyzing the characteristics of the urban traffic environment and the impact of weather conditions on this environment, we will pay to study and survey some geographic routing protocols proposed and have been developed according to the urban traffic environment and the results of this survey will compare each other .