بررسي تجربي ميزان آلاينده هاي توليد شده از موتور ديزل در استفاده از سوخت بيوديزل روغن كنجد

چكيده — رشد روز افزون استفاده از منابع فسيلي، افزايش گازهاي گلخانه اي و استانداردهاي سختگيرانه آلاينده هاي خودرو ها، مشوق اصلي استفاده از بيوديزل ها به عنوان سوخت جايگزين موتورهاي ديزلي است. آلودگي هوا، گرم شدن كره زمين، محدوديت و گراني منابع فسيلي از جمله مشكلات پيش روي جامعه بشري هستند. براي حل اين مشكلات بيوديزلهاي ارزان قيمت ميتواند كارآمد باشد. در اين پژوهش با استفاده از تركيب متانول، هيدروكسيد پتاسيم و روغن كنجد، بيوديزل خالص سنتز شده و تركيب B20 از مخلوط بيوديزل سنتز شده با ديزل به عنوان سوخت در موتور 3LD 510 مورد استفاده قرار گرفته است. 0011 و 0011 دور بر ،0111 ، ماتريس آزمايش شامل دور موتور 0011 دقيقه است. سپس ميزان گازهاي خروجي XNO ، HC ، CO و 2CO حاصل از اشتعال انواع سوختها اندازه گيري شدند. مشاهده شد كه ميزان XON حاصل از بيوديزل افزايش داشته در حالي كه آلاينده CO و دوده كاهش قابل ملاحظه اي داشته اند. در سوخت هاي بيوديزل به دليل حضور اكسيژن CO كمتر و 2CO بيشتري توليد مي شود. دليل آن واكنش اكسيژن با CO و توليد دي اكسيدكربن است. همچنين عملكرد موتور از جمله توان موتور و گشتاور موتور مورد بررسي قرار گرفته و با ديزل خالص مقايسه شدند.