شماره ركورد كنفرانس :
4139
عنوان مقاله :
بررسي و آناليز نقاط تصادف خيز بر اثر عوامل انساني و عوامل جادهاي در شبكه راههاي اصلي استان كهگيلويه و بويراحمد (مطالعه موردي محور دهدشت- بهبهان)
پديدآورندگان :
آرام اميرارسلان دانشجوي كارشي ارشد، دانشگاه آزاد اسلامي، واحد اصفهان (خوراسگان)، دانشكده عمران، اصفهان، ايران , آرام علي استاد راهنما، دانشگاه آزاد اسلامي، واحد اصفهان (خوراسگان)، دانشكده عمران، اصفهان، ايران
كليدواژه :
جاده , تصادف , حادثه , عوامل انساني , عوامل جادهاي , دهدشت -بهبهان
عنوان كنفرانس :
چهارمين كنفرانس ملي دستاوردهاي اخير در مهندسي عمران، معماري و شهرسازي
چكيده فارسي :
مساله مود مطالعه در اين تحقيق بررسي و آناليز نقاط تصادف خيز بر اثر عوامل انساني و عوامل جادهاي در شبكه راههاي اصلي استان كهگيلويه و بويراحمد (مطالعه موردي محور دهدشت- بهبهان) ميباشد. روش تحقيق از نوع همبستگي و روش گردآوري اطلاعات از نوع كتابخانهاي و ميداني و ابزار گرداوري اطلاعات پرسشنامه و فرمها ميباشد. در اين مطالعه نقاط حادثه خيز از نكته نظر طرح هندسي، ابنيه و روسازي مورد بررسي قرار ميگيرند. روش اجراي تحقيق بر اساس مراجعه به آمار دستگاههاي اجرايي، پرسشنامه و بازديد ميداني ميباشد. با استناد به آمارتصادفاتي كه از اداره حمل و نقل استان كهگيلويه و بويراحمد گرفته شده است و با استفاده از مدلهاي تصادفاتي چون تعداد تصادفات، شدت تصادفات، تعداد-نرخ و تعداد-شدت نقاط حادثه خيز به ترتيب اولويت كيلومترهاي 10، 16،17، 21 تا 23،1، 12،1، 2،24 بدست آمده است كيلومتر 10 پل و پيچ روستايي نهضت آباد پرحادثهترين منطقه در محور دهدشت بهبهان است، ديگر نقاط پر سانحه پل و پيچ غريب كش و پيچ دره گرده محور برون شهري دهدشت بهبهان از ديگر نقاط حادثه خيز در اين محور در سالهاي 1390 تا 1395 ميباشند. مهترين علل سانحه خيزي در اين مقاطع: شعاع قوس نامناسب، شيب طولي، عدم وجود تجهيزات علايم هشدار دهنده كافي، عرض كم شانه راه، وجود شيب طولاني و پيچهاي پي در پي، عدم روشنايي در شب و عدم ديد كافي ميباشد و در ادامه پيشنهاداتي ارائه گرديد.