اثر چيدمان مهاربند بر عملكرد لرزهاي سيستم مهاربند همگراي ويژه

چكيده قاب مهاربند همگراي ويژه يكي از سيستمهاي مقاوم در برابر زلزله است كه به دليل سختي ارتجاعي بالا، سهولت اجرا و عملكرد لرزهاي نسبتاً مناسب در هنگام زلزله، در مناطق با خطر لرزهخيزي بالا استفاده ميشود. هدف از اين پژوهش درك عميقتري از تأثير چيدمان مهاربند بر رفتار قاب مهاربند همگراي ويژه است. در اين راستا، 7 قاب مهاربند همگراي ويژه با چيدمان دوطبقه و ابر X ، متفاوت با 4 و 8 طبقه ارتفاع بررسيشدند. در 7 چيدمان منتخب، مهاربند 8-شكل مهاربند؛ طول دهانه مهاربند و قرارگيري مهاربند در دو دهانه متوالي يا دو دهانه جداگانه مورد و AISC بارگذاري و بر اساس آييننامه 360 ASCE ارزيابي قرارگرفت. قابها طبق آييننامه 7 طراحيشدند. مقاطع قاب مهاربندي بهگونهاي انتخابشدند كه تا حد امكان به ظرفيت AISC 341 با اعمال اثرات غيرخطي ماده و جابجايي OpenSees موردنظر نزديك باشند. مدلسازي در نرمافزار مبتني بر نتايج آخرين پژوهشها درزمينه مدلسازي رفتار مهاربند، ورقهاي اتصال و با در نظر گرفتن اثرات خستگي، كمانش و پس از كمانش در مهاربندها انجامگرفت. اثر چيدمان مهاربند روي مقدار فولاد مصرفي، سختي و رفتار لرزهاي قاب با استفاده از مدل رفتاري دقيق در محدوده جابجايي هدف موردبررسي قرارگرفت. براي رسيدن به مقايسهاي جامع و اصولي ميان پيكربنديها و هندسه متفاوت قابهاي مهاربندي همگراي ويژه، از تحليل استاتيكي غيرخطي استفاده گرديد. با استفاده از نتايج اين تحليل، مقدار كرنش محوري به وجود آمده در مهاربند كششي و همچنين دوران مفصل خميري حاصل در وسط مهاربند فشاري قابها اندازهگيري و باهم مقايسه شدند. نتايج چنين تحقيقي ميتواند بهعنوان معياري فني در جهت انتخاب چيدمان مناسب مهاربندها در طراحي سازهها مورداستفاده قرار گيرد.