شماره ركورد كنفرانس :
4150
عنوان مقاله :
Blow Down بررسي علل و مكانيزم تخريب لوله‌هاي مسير
پديدآورندگان :
ابدالي مهرداد كارشناسي مهندسي مواد، دانشگاه صنعتي اصفهان , اسلامي عبدالمجيد استاديار دانشكده مهندسي مواد، دانشگاه صنعتي اصفهان , سعيدي نويد پسادكترا دانشكده مهندسي مواد،دانشگاه صنعتي اصفهان , گلعذار محمدعلي استاد دانشكده مهندسي مواد،دانشگاه صنعتي اصفهان
تعداد صفحه :
18
كليدواژه :
آناليز تخريب , فولاد زنگ نزنAISI 304 , سايش فرسايشي , اكسيداسيون , لوله هاي BlowDown
سال انتشار :
1396
عنوان كنفرانس :
اولين كنفرانس ملي مهندسي مواد، متالوژي و معدن
زبان مدرك :
فارسي
چكيده فارسي :
در اين پژوهش علل ايجاد ترك در لوله هاي Blow Down از جنس فولاد زنگ نزن AISI304 مورد استفاده در تجهيزات يكي از واحد هاي پتروشيمي مورد مطالعه قرار گرفته است. اين لوله ها نقش بسيار مهمي در تخليه ي پساب و ناخالصي هاي موجود در مخازن بويلر و انتقال آن به خارج از سيستم دارند. تخريب در اين خط لوله ابتدا در اولين زانويي، بعد از فشار شكن متصل به بويلر رخ داده است. سپس زانويي از طريق جوشكاري و ايجاد يك زانويي ديگر بر روي آن ترميم شده است. ولي پس از مدتي در لوله ي متصل به زانويي كه جريان دوفازي در آن برقرار است، ترك رخ داده و زانو و لوله ي تخريب شده مورد مطالعه قرار گرفتند. براي انجام آناليز تخريب، ريز ساختار و سطح شكست با ميكروسكوپ نوري و الكتروني روبشي مورد بررسي قرار گرفته اند. بر اساس نتايج بدست آمده، سناريو ها ي ممكن براي علت ايجاد ترك ارائه شده است. نتايج بررسي نشان مي دهد علت تخريب در اثر سايش فرسايشي[1] به دليل جريان آشفته و ذرات ريز معلق در سيال، همچنين اكسيد شدن مرزدانه ها به علت كافي نبودن ميزان كروم در فولاد به كار برده شده و متعاقباً تخريب دانه ها در اثر ايجاد تنش(SAGBO[2])، دلايل اصلي ايجاد ترك هاي طولي بوده است. در اين مقاله نحوه ي ايجاد اين مكانيزم ها و اثرات آن در تخريب لوله ها در حين سرويس مورد بررسي قرار گرفته است.
كشور :
ايران
لينک به اين مدرک :
بازگشت