شماره ركورد كنفرانس :
4151
عنوان مقاله :
بررسي اثر استفاده از ماسه دريا بر مقاومت و نفوذپذيري روسازي بتن غلتكي
پديدآورندگان :
مرادي سعيد دانشگاه هرمزگان , طباطبائي عقدا سيدطاها taha.taba@gmail.com مركز تحقيقات راه، مسكن و شهرسازي واحد خليج‌فارس (بندرعباس) , شاه نوردي شهره دانشكده فني و مهندسي دانشگاه هرمزگان
تعداد صفحه :
12
كليدواژه :
ماسه دريا , روسازي بتن غلتكي , مقاومت فشاري , نفوذپذيري , بندرعباس
سال انتشار :
1396
عنوان كنفرانس :
دومين كنفرانس ملي رويه هاي بتني: گسترش كاربرد مصرف سيمان در روسازي ها
زبان مدرك :
فارسي
چكيده فارسي :
بتن RCC نوع خاصي از بتن بدون اسلامپ است كه در بتن ريزي‌هاي حجيم نظير بتن ريزي سدها كاربرد دارد. با تغيير در ميزان و اندازه سنگدانه‌ها و مصالح و نوع عمل‌آوري، جهت احداث اتوبان‌ها، روسازي باند فرودگاه‌ها و محوطه‌ اسكله‌ها جهت بارگذاري كانتينرهاي باري، نوع ويژه‌اي از كاربرد اين بتن با نام روسازي بتن غلتكي يا RCCP مطرح مي‌گردد. اين نوع روسازي هم از نظر مقاومت داراي مقاومت بالاتري نسبت به روسازي‌هاي انعطاف پذير بوده و هم از نظر اقليمي سازگاري مناسب‌تري با محيط دارد. در مناطق گرم و خشك جنوب كشور رويه‌هاي منعطف آسفالتي در دماهاي بالا حالت خميري و روان پيدا كرده كه در محل تقاطع‌ها، بر روي پل‌ها و در پيچ جاده‌ها باعث موج انداختگي مسير تررد وسايل نقيله مي‌گردد. از جهتي استفاده از اين نوع رويه در مقايسه با رويه‌هاي آسفالتي به دليل عدم كاربرد مشتقات نفتي داراي هزينه ساخت و نگهداري به مراتب كمتري مي‌باشد. از طرف ديگر استفاده از مصالح بلااستفاده در ساخت بتن چنديست موردتوجه پژوهشگران امر واقع‌شده است. در اين مقاله سعي بر آن است علاوه بر ارائه مزاياي بيشتر رويه‌هاي بتني در مقايسه با رويه‌هاي آسفالتي، به دليل مضرّات زيست‌محيطي دپو ماسه دريا در حواشي ساحل از اين نوع مصالح در ساخت بتن غلتكي استفاده گردد. ازاين‌رو در اين مقاله، آزمايش مقاومت فشاري طبق استاندارد ASTM C39 و آزمايش نفوذپذيري آب تحت فشار طبق استاندارد BS EN 12390-8 براي بتن معمولي، بر روي 24 طرح اختلاط، جمعاً به تعداد 144 آزمونه با مقادير مختلف ماسه دريا (مطالعه موردي اسكله بندري شهيد رجايي بندرعباس) انجام گرفته و از الياف پليمري و سرباره كوره ذوب‌آهن اصفهان استفاده شده و نتايج آزمونه‌ها با بتن شاهد (بتن ساخته‌شده با ماسه معدن) مقايسه گرديده است. آزمايش مقاومت فشاري و نفوذپذيري آب تحت فشار بر روي درصدهاي مختلف 15%- 25%- 35%- 50% و 100% ماسه دريا از اسكله شهيد رجايي بندرعباس، با سه نوع تيپ سيمان پرتلند پوزولاني ويژه، پرتلند تيپ 2 و پرتلند تيپ 5 محصول كارخانه سيمان ممتازان كرمان انجام شد و نتايج، مقاومت بيشتر ماسه دريا با جايگزيني 15% نسبت به ماسه معدن را نشان داد. لذا توصيه مي‌گردد جهت كاهش اثرات مخرب زيست‌محيطي ناشي از دپو اين مصالح در حاشيه خليج‌فارس و همچنين كاهش استخراج از معادن طبيعي از اين مصالح به عنوان جايگزيني مناسب براي ساخت بتن غلتكي استفاده گردد.
كشور :
ايران
لينک به اين مدرک :
بازگشت