مقايسه اثر انواع مختلف الياف پليمري كورتا بر جذب انرژِي ومقاومت پس از ترك خوردگي بتن اليافي قابل استفاده در رويه هاي بتني

توليد بتن هايي خاص با نام بتن هاي توانمند از سالياني قبل آغاز شده است و همچنان ادامه دارد. يكي از اين بتن هاي پيشرفته، بتن اليافي مي باشد. امروزه در دنيا استفاده از رويه هاي بتني اليافي به دليل سرعت بالاي اجرا و كاهش ضخامت روشي رايج براي بازسازي راه هاي بتني و آسفالتي است. در كشور ما نيز بتن اليافي مي تواند با مزاياي ويژه خود كاربردهايي گسترده در سطح پروژه هاي عمراني بزرگ كشور داشته باشد. ازجمله اين پروژه هاي عمراني مي توان به روسازي هاي بتني مختلف شامل سطح جاده، عرشه پل ها، باند فرودگاه ها و پاركينگ ها، كف هاي صنعتي اشاره كرد. الياف در روسازي هاي بتني علاوه بر كاهش ضخامت دال و صرفه اقتصادي با كنترل ترك هاي ناشي از جمع شدگي و كاهش تعداد درزهاي عرضي باعث كاهش نفوذ آب به بستر روسازي و منجر به كاهش هزينه هاي مربوط به تعمير و نگهداري مي شود. هر نوع الياف به صورت ذاتي داراي خواص منحصر به فردي در بتن مي باشد كه در نظر گرفتن اين نكته به طراحي و استفاده مناسب از بتن اليافي كمك زيادي مي نمايد. تاثير الياف بر افزايش عملكرد بتن اليافي تا حدود زيادي به برهم كنش هاي بين ملات سيماني و الياف بستگي دارد. از جمله عوامل مهم و موثر بر اين برهم كنش شكل ظاهري و هندسه الياف است كه عامل مهم در مهارمكانيكي الياف در بتن است. اين مقاله در نظر دارد تا به ارزيابي مقاومت خمشي و مقاومت پس ازترك خوردگي بتن ساخته شده با انواع و اشكال مختلف الياف پليمري اختصاصي بتن (توليد شده در داخل كشور توسط مجتمع دانش بنيان سيرجان ) با نظر به قابليت كاربرد بتن اليافي در رويه هاي بتني بپردازد. بررسي و تحليل نتايج بدست آمده از آزمايش ها نشان مي دهد كه استفاده از الياف سبب افزايش طاقت خمشي و مقاومت پس از ترك خوردگي شده و شكل ظاهري الياف مي تواند منجر به بهبود اين خواص شود.