پارامترهاي مؤثر در انتخاب مواد و روش آسفالتهاي حفاظتي ميكروسرفيسينگ و اسلاري سيل

كليه روسازي ها پس از آنكه براي مدت معيني زيرعبور وسايل نقليه قرار گرفتند دچار خرابي هايي مي شوند. شدت و وسعت اين خرابي ها بستگي به مشخصات مصالح و ضخامت لايه هاي روسازي، حجم ترافيك، شرايط جوي و توپوگرافي منطقه اي دارد،كه راه از آن عبور مي كند. انتخاب نوع و روش بهسازي و احياي رويه هاي آسفالتي و شني علاوه بر اهميت راه (نوع روسازي،حجم ترافيك) و ... بستگي به وضعيت روسازي در زمان بررسي و ارزيابي آن دارد . صرف نظر از مسايل اقتصادي و اعتباري اختصاص يافته به منظور بهسازي روسازي ها، در نگرش فني انتخاب نوع و روش بهسازي روسازي يك راه، تابع كميت، كيفيت وگستره خرابي هاي روسازي با توجه به علل بوجود آمدن آنها مي باشد. تعمير و نگهداري، ضرورري ترين و در عين حال متداولترين روش در حفظ عملكرد دراز مدت روسازي هاي آسفالتي مي باشد. يكي از مهمترين متد در نگهداري پيش گيرانه استفاده از انواع آسفالتهاي حفاظتي مي باشند. از جمله اين آسفالتها مي توان به اسلاري سيل ، چيپ سيل ها ، فاگ سيل و ميكروسرفيسينگ اشاره نمود. لذا اين تحقيق از بين آسفالتهاي حفاظتي ميكروسرفيسينگ و اسلاري سيل را بطور كامل تشريح نموده، مواد تشكيل دهنده و شيوه ساخت و اجراي صحيح آنها را بر اساس توصيه استانداردهاي كشورهاي اروپايي به تفصيل بيان مي كند.