ارزيابي رفتار رئولوژي قير اصلاح شده با HDPE

خلاصه بررسي و درك صحيح از رفتار رئولوژي قير كه يك ماده ويسكوالاستيك به شمار مي رود به مهندسي روسازي در طراحي روسازي آسفالتي و درك بهتر خرابي ها كمك شاياني مي كند. انباشت بطري هاي ضايعاتي يكي از مهمترين مشكلات و معضلات محيط زيستي به شمار مي رود كه استفاده از آن در صنعت روسازي علاوه بر كمك به حفظ محيط زيست، عملكرد روسازي هاي آسفالتي را نيز مي تواند بهبود بخشد. در اين پژوهش به ارزيابي رفتار رئولوژي قير اصلاح شده با 4 و 8 درصد افزودني بطري ضايعاتي كه بخش اعظم آنرا پلي اتيلن سنگين (HDPE) تشكيل مي دهد پرداخته شده است. به منظور ارزيابي رفتار قير در دماهاي بالا و پايين از آزمايش هاي رئومتر برش ديناميكي و رئومتر تيرچه خمشي استفاده شده است. نتايج پژوهش نشان مي دهد كه استفاده از اين افزودني، رفتار قير در دماي بالا و مقاومت در برابر شيارشدگي را بهبود بخشيده و با افزايش تمركز تنش كششي در دماي پايين، پتانسيل قير در برابر ترك خوردگي حرارتي را افزايش مي دهد.