شماره ركورد كنفرانس :
4171
عنوان مقاله :
طراحي سيستم كنترل ناوبري جهت پاتيل برهاي سرباره در فولاد مباركه
پديدآورندگان :
غلامي مسعود ma.gholami@msc.ir رئيس واحد حمل و فرآوري سرباره، شركت فولاد مباركه اصفهان، اصفهان، ايران , قهرائي اميد o.ghahraei@iaumajlesi.ac.iR استاديار و عضو هيات علمي گروه مهندسي مكانيك ، دانشگاه آزاد اسلامي واحد شهر مجلسي، اصفهان، ايران. , بهرامي نژاد بهزاد o.ghahraei@iaumajlesi.ac.ir استاديار و عضو هيات علمي گروه مهندسي برق ، دانشگاه آزاد اسلامي واحد شهر مجلسي، اصفهان، ايران. , دانش محمدرضا m.danesh@msc.ir كارشناس واحد حمل و فرآوري سرباره، شركت فولاد مباركه اصفهان، اصفهان، ايران
كليدواژه :
مكانيزم , پاتيل بر , ناوبري , سرباره
عنوان كنفرانس :
دومين دوره كنفرانس مهندسي برق مجلسي
چكيده فارسي :
اطلاع از موقعيت يك مكانيزم نقش به سزايي در بهبود مديريت كنترل و نظارت بر آن مكانيزم را دارد و براي مكانيزم هايي خاص با كاربرد هايي منحصر به فرد، قطعا بايد تكنولوژي هاي ويژه اي را براي كنترل موقعيت آن بكار بست، از اينرو پس از بررسي هاي انجام گرفته بر روي تكنولوژي هاي موجود در دنيا در زمينه كنترل ناوبري و در نظر گرفتن شرايط ويژه مكاني مكانيزم هاي حمل سرباره يا پاتيل بر در شركت فولاد مباركه بهترين راهكار براي پياده سازي سيستم كنترل ناوبري تلفيقي از تكنولوژي WiFi و RFID شناخته شد با اين تفاوت كه در اين سيستم TAG RFIDها در موقعيت هاي مشخص و ثابت نصب مي شود و اين READER ها هستند كه متحرك اند.با پياده سازي اين تكنولوژي نظارت و مديريت بر عملكرد پاتيلبرها بهبود يافته و ميزان توقفات ناشي از تعويض پاتيل سرباره براي كوره از 1 دقيقه به ازاي هر ذوب به 0.1 دقيقه به ازاي هر ذوب كاهش يافت.
