بررسي مكانيزم و عملكرد ظرفيت باربري و نشست پي هاي مربعي لبه دار

گسترش روزافزون نوع جديدي از پي‌ها در جامعه مهندسي ژئوتكنيك، نياز به بررسي عملكرد پي‌هاي لبه‌دار را ضروري مي‌سازد. پي‌هاي لبه‌دار شامل پي سطحي و لبه‌ محيطي هستند كه لبه با نفوذ به داخل خاك و محصورسازي خاك اطراف، بار روسازه را به اعماق پاينن‌تر خاك انتقال مي‌دهد. اين نوع پي‌ها اغلب در درياها، سواحل و همچنين به‌عنوان پي توربين‌هاي بادي و مخازن ذخيره صنايع نفت و گاز به‌كار گرفته مي‌شوند. با توجه به مكانيزم عملكردي لبه، رفتار پي هاي سطحي ناشي از افزودن لبه از نظر افزايش ظرفيت باربري و كاهش نشست مي تواند بررسي شود. در اين تحقيق، پارامترهاي نسبت طول لبه به عرض پي، مقاومت برشي ماسه و زبري سطوح پي به صورت مدلسازي آزمايشگاهي، تحت بارهاي فشاري مطالعه شد. نتايج حاصله نشان داد كه وجود لبه، ظرفيت باربري و مدول عكسال عمل خاك را افزايش و نشست پي سطحي را كاهش مي دهد. بر اين اساس، نمودارهايي جهت تخمين مقدار بهبود ظرفيت باربري و كاهش نشست ارائه شد.