الگوي مديريت ايمني رانندگان ومتصديان بارگيري مواد خطرناك درحمل و نقل جاده اي (مطالعه موردي: سيستم حمل و نقل پالايشگاه شركت نفت ايران)

Development Safety Management Pattern for Drivers and Loading Operation of Hazardous Material in the Road Transportation (A Case Study of Transportation System in the Iranian National Oil Company Refinery)

اساسا در سيستم مهندسي طرح ها و قوانين آكادميك و تئوري در پروسه اي به مرحله اجرا درآمده كه در اين پروسه اختلاف احتمالي بين قوانين و اجرا وجود دارد و در نهايت يك مديريت درست مي تواند اين اختلاف را به حد اقل برساند. نيروي انساني بزرگترين عامل و صدمه پذيرترين قسمت يك حادثه و فاجعه در حمل و نقل بخصوص در بخش مواد خطرناك مي باشد . تا به حال بحث هاي زيادي در مورد گزينش و آموزش افرادي كه در اين خصوص فعاليت دارند مطرح شده است. اين افراد تحت آموزشهاي گوناگون قرار گرفته و مهارتهاي متعددي كسب كرده و گواهينامه هاي تخصصي به آنها اعطا ميگردد. در اينجا تلاش شده كه اختلاف آيين نامه و اجراي آن اندازه گيري شده و توسط نرم افزار اس پي اس اس و روش اي اچ پي مدل سازي شده و براي ارتقا سطح ايمني رانندگان پيشنهاداتي مطرح گرديده.

Mainly in engineering,Plans and laws, academic and theory carried out in a process which, there might be a potential difference between law and practice, which only a good management can minimize the difference. Manpower is the biggest cause and the most vulnerable part in an accident or disaster, especially in the transportation of dangerous materials. There have been a lot of discussion about the selection and training of people who are active in this regard. These people have been placed under various tutorials and have acquired many skills so they will be granted to specialized certification. What has been done here is measuring the difference between the regulation and its implementation which is modeling by SPSS software and EHP method and suggestions has been proposed to improve the safety of drivers.