ارائه مدل رياضي انتخاب روش حمل و نقل براي يكپارچه سازي سيستم هاي لجستيك

مديريت يكپارچه موجودي يك مسئله كليدي در عمليات و برنامه ريزي سيستم هاي لجستيك است . اهميت اين طراحي در سيستم هاي لجستيك قطعات، به دليل قيمت عمدتاً بالاي اين قطعات، هزينه هاي بالاي ازكارافتادگي تجهيزات و لزوم ارائه خدمات سريع به مشتريان، به مراتب بيشتر خواهد بود. بنابراين، طراحان سيستم ها هميشه به دنبال مدلي هستند كه بتواند حداكثر توانايي ها را در حداقل زمان ارائه نمايد. حال در اين تحقيق، يك مدل برنامه ريزي رياضي غير خطي چند هدفه ارائه شده است كه شامل هزينه تقاضاي مشتري و هزينه نگهداري موجودي و هزينه كمبود (ميزان حداقل و حداكثر كمبود)و هزينه ارسال اضطراري مي باشد ، اين امكان را ايجاد مي كند كه يك مشتري در شرايط كمبود موجودي از يك قطعه، تقاضاي مشتري را به كمك ارسال اضطراري از تامين كننده به آن مشتري فراهم سازد.