تبديل پايه ي پل‌هاي بتن‌آرمه موجود شهر كرمان به سيستم ستون هاي كمپوزيت پر شده با بتن (CFT) و مقايسه اقتصادي آنها

كاربرد ستون‌هاي CFT (Concrete filled steel tube) به طور فزاينده‌اي در ساختمان‌ها و پل‌ها در دنيا رو به افزايش است. در كشور‌هاي شرق آسيا خصوصاً در كشور چين از سال 2005 بيشتر از 230 پل قوسي به صورت CFT با دهانه بيشتر از 50 متر اجرا شده است[1]. بايد به اين نكته توجه داشت كه سرعت در پروه‌هاي عمراني از اهميت بسيار بالايي برخودار مي ‌باشد، واز مزاياي ستون‌هاي CFT سرعت بالاي اجراي آن خصوصاً در مناطق باشرايط آب وهوايي سخت، واز ديگرمزايا هزينه‌ي اجراي پايين‌تر در مقايسه با ستون‌هاي سنتي مي‌باشد. در اين مطالعه ستون‌ پل‌هاي اجرا شده در شهر كرمان كه به روش سنتي (بتن مسلح) اجرا شده به كمك آيين نامه UERO- CODE4 به ستون CFT معادل سازي شده‌ و نتايج بدست آمده از پنج پل بررسي شده است. نتايج نشان مي‌دهدكه سطح مقطع ستون‌ها بين 40تا 50 درصد و همچنين هزينه‌ي اجرا بين 25 تا 60 درصد كاهش يافته است.