تحليل پايداري شيب ترانشه هاي مشرف به آزادراه اصفهان شيراز بااستفاده از روش عددي المان محدود

گسترش فعاليت هاي عمراني به خصوص جاده سازي در ايران، ضرورت بررسي و مطالعه پايداري ترانشه ها و نقاط حادثه خيز در مسير جاده ها را اجتناب ناپذير كرده است. آزاد راه اصفهان شيراز كه در مسير خود از ميان سازندهاي با سنگ هاي سست(سازند گورپي) عبور مي كند با اين نقاط در ارتباط است. با توجه به ترافيك و تراكم رفت و آمد در آزادراه و همچنين شرايط اقليمي خاص منطقه نظير بارش هاي زياد، احتمال ريزش سنگ به مسير آزاد راه ،سبب شد در بررسي و طراحي هاي اوليه پيشنهاد احداث دو گالري در مسير آزاد راه مطرح گردد. ليكن با توجه به هزينه بالاي احداث و نگهداري گالري ها ، در اين مقاله تلاش شده است تا با در نظر گرفتن ويژگي هاي ژئوتكنيكي و مقاومتي توده سنگ هاي مسير آزاد راه، شيب پايداري براي ترانشه هاي مسير با استفاده از روش المان محدود(نرم افزار FLAC version 7) ارائه گردد. مدل سازي ها در شرايط مختلف انجام و نتايج آن مورد ارزيابي قرار گرفت بر اين اساس با در نظر گرفتن شيب پايدار 1:1مي توان با ضريب اطميناني در حدود 1.2، گالري هاي مسير را حذف نمود.بايد توجه داشت با توجه به نفوذپذيري كم سنگ هاي سازند گورپي، تمهيدات لازم جهت زهكشي آب هاي سطحي مي بايست در نظر گرفته شود.