مديريت شارژ باتري درخودروهاي هيبريد الكتريكي، موازي

پايداري سطح شارژ باتري در زمان حركت و در زمان باز گشت به پاركينگ از مسايل مهم خودروهاي الكتريكي مي باشد. باتري جزء اصلي خودروهاي هيبريد- الكتريكي بوده و از ويژگيهاي مهم آن انرژي بالا، عمر طولاني و دريافت شارژ بالامي باشد، باتري هاي قابل شارژ بعنوان ذخيره كننده انرژي استفاده ميشوند. اين باتريها توسط منبع انرژي اوليه در پاركينگ شارژ و در هنگام نياز انرژي ذخيره شده را به بار تحويل ميدهند. خودروي هيبريد الكتريكي به هنگام تردد، از منبع انرژي ثانويه شارژ ميشود. اين منبع ميتواند بطور موازي از انواع انرژي بصورت پراكنده مانند باد، خورشيد و نيز حرارت حاصل از چرخها و انرژي بازگشتي ترمز باشد.در اين مقاله شارژ پايدار باتري با استفاده از انرژي بازگشتي ترمز، بررسي ميشود،بطوريكه سطح شارژ باتري بر اساس زمانبندي مناسب در حالت هاي مختلف بار توسط منابع موازي حفظ ميشود. در انتها استفاده از حلقه هاي كنترلي و نتايج حاصل ازشبيه سازي سطح ولتاژ تقريبا ثابتي براي خط تغديهDC موتور الكتريكي و تا حدودي سطح شارژ پايداري را در خودروهاي الكتريكي هيبريد، نشان مي دهد.