بررسي اثر سرباره فولاد بر عملكرد مخلوط هاي آسفالتي گرم حاوي ساسوبيت

كاهش دماي ساخت و تراكم مخلوط هاي آسفالتي، جايگزيني مصالح معدني با محصولات جانبي و همچنين استفاده از تكنولوژي هاي مختلف جهت بهبود ظرفيت باربري و در نتيجه كاهش ضخامت و بالتبع حجم آسفالت راه ها، مي توانند از راهكارهاي كاهش آلايندگي و كمك به حفظ محيط زيست در توليد مخلوط هاي آسفالتي به شمار آيند.سرباره فولاد به عنوان يكي از مواد ضايعاتي كارخانه هاي فولاد سازي، همواره به عنوان يكي از مشكلات اين صنعت و از عوامل آلوده كننده محيط زيست محسوب مي گردد. در اين پژوهش علاوه بر استفاده از ساسوبيت به منظور توليد مخلوط هاي آسفالتي گرم و كاهش دماي ساخت آسفالت، بخش درشت دانه مصالح آهكي نيز با سرباره فولاد جايگزين گشته است. جهت تعيين اثر ساسوبيت و سرباره بر عملكرد مخلوط هاي آسفالتي از تست هاي مارشال، مدول بر جهندگي و حساسيت رطوبتي استفاده شده است. نتايج حاصل از آزمايشات انجام شده نشان داد كه آسفالت گرم سرباره اي باعث بهبود مقاومت مارشال و مدول برجهندگي شده ولي به ميزان ناچيزي از حساسيت رطوبتي بالاتري نيز برخوردار مي باشد. لذا نتايج اين پژوهش بيانگر آن است كه با استفاده از سرباره فولاد در آسفالت گرم، علاوه بر مرتفع نمودن بخشي از مشكلات صنعت فولاد، مشخصات عملكردي آسفالت را نيز مي توان بهبود داد.