مكتب اصفهان و چالش‌هاي رودرروي آن موضوع موردي متروي اصفهان

شهر اصفهان، از جمله شهرهايي است كه بدليل حضور اقوام گوناگون و همچنين حكومت‌هاي مختلف، داراي آثار ارزشمندي است. در زمان حكومت صفويان و همزمان با شكل‌گيري رنسانس در اروپا، در شهر اصفهان الگويي تازه در زمينه هنر شهرسازي و معماري با نام مكتب اصفهان شكل مي‌گيرد كه دربرگيرنده اصول و مفاهيم متعالي است كه اين مفاهيم در عناصر جديد شهري و در خياباني به نام چهارباغ تجسم كالبدي مي‌يابند. خيابان چهارباغ اصفهان از زمان شكل‌گيري تا كنون شاهد دگرگوني و تغييرات زيادي بر كالبد خود بوده است. متاسفانه در سال‌هاي اخير در راستاي اهداف توسعۀ شهري، با احداث كاربري‌ها، خيابان‌ها و فضاهايي مواجه بوده‌ايم كه سبب تخريب اندام كهن اين خيابان شده است از اينرو ضرورت حفظ هويت شهرهاي تاريخي و بازگرداندن حس وحدت بين عناصر ساختاري آنان حائز اهميت است. احداث مترو به عنوان يكي از ابعاد توسعه‌اي در شهر اصفهان توانسته اثراتي بر محور چهارباغ داشته باشد كه اين اثرات مي‌تواند باعث برهم ريختگي نظم در مؤلفه‌هاي اصلي شكل‌گيري مكتب اصفهان شود. از اين رو، با توجه به اثرات تخريبي مترو بر محور چهارباغ، مكانيابي مسيري جايگزين براي ساخت مترو در اصفهان امري ضروري مي‌نمايد. روش تحقيق بكاررفته در تحقيق حاضر از نوع توصيفي-تحليلي مي‌باشد و سعي برآنست تا با مطالعه چهارباغ اصفهان به بررسي اثرات مترو بر ساختارشهر بپردازيم. جهت بررسي چالش‌هايي كه در مقابل مكتب اصفهان قرار دارد ابتدا تاريخچه شكل‌گيري آن، عناصر تاثيرگذار، نقش چهارباغ در مكتب اصفهان، مسير برنامه‌ريزي شده اوليه مترو و آنچه در حال اجرا مي‌باشد وتخريب‌هاي صورت گرفته بر محور چهارباغ بيان شده است.