مطالعه عددي كابين خودرو در حالت سرمايش و بررسي پارامترهاي موثر در تعيين شرايط آسايش حرارتي

در اين مقاله توزيع سرعت و دما در كابين خودرو توسط شبيه سازي عددي بررسي شده است. شبيه سازي هندسه كابين بر اساس مدل ساده شده خودروهاي دوكابين انجام گرديده است و شرايط مرزي با توجه به نرخ متابوليكي بدن سرنشينان و شرايط مكاني و محيطي قرارگيري خودرو تعيين گرديده است. با توجه به بررسي شرايط آسايش در حالت سرمايش، شبيه سازي براي گرمترين نقاط ايران انجام شده است. اين شبيه سازي براي سه زاويه مختلف ورودي داكت (0، 30، 45)، سه سرعت مختلف 0 و 5 و 5/ 2 متر بر ثانيه و سه دماي ورودي 14 و 16 و 18 درجه سانتي گراد انجام گرفته است. در اين مطالعه پارامترهاي مهمي چون دماي آسايش در اطراف نقاط مختلف بررسي گرديده است و مشاهده شده است كه در زاويه داكت º30 در يك حالت ثابت، بيشترين رضايت نسبي بر اساس مدل آسايش فنگر حاصل مي شود. هم چنين در حالت سرعت هواي ورودي 5 /2 متر بر ثانيه و دماي °C 14 درجه نيز اين رضايت قابل قبول است.