تحليل استحكامي سازه كف هواپيماي توپولف-154 به منظورتبديل به هواپيماي آتشنشان

هدف از انجام اين پروژه، تحليل سازه كف هواپيماي توپولف-154 به منظور تبديل به هواپيماي آتش نشان مي باشد . از آنجايي كه اين هواپيما به منظور جابجايي مسافر طراحي شده، لذا فاقد رمپ مي باشد. با توجه به كوچك بودن ابعاد درب هاي ورودي آن كه امكان عبور مخازن بزرگ از آنها وجود ندارد به ناچار براي ورود مخازن به داخل كابين از طريق درب محفظه بار اقدام نموده و يا يكي از پانل هاي كناري را بطور موقت باز كرده و مخازن آب به داخل وارد مي شود. براي نصب تجهيزات سيستم آتش نشان بايد قطعات و مجموعه هاي اينتريور هواپيما شامل موكت ها، صندلي هاي مسافر، محفظه هاي بار مسافر، توالت ها و بوفه ها را از هواپيما خارج نمودكه وزن اين مجموعه ها با توجه به مدارك موجود 6000 كيلوگرم در نظر گرفته شده است. از سوي ديگر، با عنايت به 18000كيلوگرم ظرفيت بارهواپيما، حجم سيال قابل حمل توسط اين هواپيما 20000 كيلوگرم برآورد مي شود بعلاوه 4000 كيلوگرم تجهيزات نگهدارنده مخازن را شامل مي شود. براي فرايند تحليل،ابتدا با مدل سازي مخازن آب و نگهدارنده هاي آن بر روي سازه هواپيما در ناحيه جايگذاري مربوطه و اعمال بار گذاري در حالت هاي فرود اضطراري و مانور در شرايط بارنهايي بر روي آن و اعمال شرايط تكيه گاهي در ناحيه بال مركزي هواپيما مطابق با مدارك هواپيما، نيروهاي وارد بر سازه كف در شرايط جديد محاسبه شده است و حاشيه اطمينان اجزاء سازه كف تحت اين شرايط بارگذاري بدست آمده است. با توجه به نتايج حاصله از حاشيه اطمينان اجزاء سازه كف ، كه حاشيه اطمينان مثبت بوده كه دليل داشتن استحكام لازم اين اجزاء براي ماموريت آتش نشان هوايي مي باشد.