بررسي عددي تاثير شكل و زاويه خروجي سازه هاي تقاطعي در مسير كانالت هاي شبكه آبياري بر افت انرژي و سرعت جريان

استفاده از كانال‌هاي پيش‌ساخته بتني (كانالت) درسه دهه اخير، به‌عنوان يكي از روش‌هاي كارآمد در شبكه‌هاي آبياري كشور بويژه در سالهاي اخير در استان خوزستان در دستور كار مجريان دست‌اندركار و مهندسين مشاور قرارگرفته است. اين كانال‌هاي پيش‌ساخته هم از لحاظ هيدروليكي و راندمان انتقال آب و هم ازلحاظ اقتصادي مقرون به‌صرفه و بهينه‌تر مي‌باشد اما به دليل جديد بودن تكنولوژي و كاربرد آن در شبكه هاي آبياري و زهكشي، داراي پديده هاي ناشناخته است كه نيازمند بررسي وتحقيق بيشتر مي باشد.تغيير زاويه مسير جريان در كانالت ها پديده اي است كه در شبكه هاي آبياري و زهكشي به وفور رخ ميدهد. عدم انعطاف پذيري زياد كانالتها و پيش ساخته بودن آنها موجب گرديده تا معمولاً در محل تغيير زاويه مسير جريان از سازه هاي تقاطعي به شكلهاي مربعي و دايره اي استفاده شود. تاكنون در اين شبكه ها به صورت ميداني و آزمايشگاهي ميزان افت سرعت و به تبع آن انرژي جريان در محل اتصالها تعيين نگرديده و همين مسئله موجب ايجاد خطا در طراحي ها شده است. چرا كه رفتار جريان در محل سازه هاي تقاطعي و تغيير مسير به متغيرهايي چون هندسه سازه تقاطعي ، زاويه اتصال دو شاخه از كانالت، نسبت دبي ها و خصوصيات جريان در بالادست محل اتصال بستگي دارد. در اين تحقيق ابتدا با استفاده از مدل عددي FLOW3D تأثير هندسه سازه اتصال كانالتها در محل تغيير مسير شامل پلان مربعي و دايره اي شكل با زواياي خروج 0، 45،30، 60 و 90 درجه بر الگوي جريان و افت انرژي مورد بررسي و ارزيابي قرار گرفته است.