بررسي دقت اندازه گيري هاي سرعت سنجي داپلر صوتي در جريان هاي آشفته

در اين مطالعه به مشكل نويز در اندازه گيري جريان هاي آشفته توسط دستگاه سرعت سنجي داپلر صوتي (acoustic Doppler velocimeter, ADV) پرداخته خواهد شد. پارامترهاي آماري توربولانس اندازه گرفته شده به وسيله سرعت سنج داپلر صوتي در يك جت آشفته با اندازه گيري هاي دستگاه هاي سرعت سنج ديگر در همان جريان مقايسه خواهند شد. بر طبق نتايج، سرعت متوسط و سرعت آر ام اس (RMS velocity) در راستاي z پروب تطابق خوبي با مقادير بدست آمده از روش هاي اندازه گيري ديگر دارند ولي سرعت هاي آر ام اس در راستاي x و y پروب بيش از اندازه برآورد شده اند. در ادامه اين مطالعه روش هاي كاهش نويز و فيلتر كردن داده هاي پرت ارائه شده در كارهاي گذشته بررسي شده و روشي تازه نيز براي كاهش نويز پيشنهاد خواهد گرديد.