بررسي آزمايشگاهي در تفاوت شيار شدگي و كاهش حساسيت خزش ديناميكي آسفالت گرم درشت دانه با افزودني نانواكسيد آلومينيوم در مقايسه با نانو اكسيد آهن

امروزه عملكرد ضعيف و عمر مفيد كوتاه روسازي هاي آسفالتي در ايران و بسياري از كشورهاي در حال توسعه يكي ازبزرگترين چالش هاي پيش روي مهندسين و مديران صنعت روسازي مي باشد. علم نانو راهي جديد در منظر مهندسين صنعت قير و آسفالت در راستاي افزايش كيفيت و بالابردن عمر مفيد روسازي هاي آسفالتي قرار داده است. از آنجاييكه بسياري ازخصوصيات فيزيكي و عملكردي مخلوط هاي آسفالتي وابسته به كيفيت قير مورد استفاده در آن مي باشد . خرابي شيارشدگي يكي از عمده ترين خرابي هاييست كه در روسازي هاي آسفالتي رخ مي دهد. ساليانه بخشي ازبودجه كشورهاي مختلف دنيا صرف مرمت و بازسازي خرابي شيارشدگي روسازي ها مي گردد.مكانيزم شيارشدگي به گونه اي است كه با تجمع تغيير شكل هاي دائمي بارهاي تكرار شونده ناشي از ترافيك موجب گود افتادگي سطح رويه اسفالتي مي شود .درنتيجه ، اين عمل باعث افت شديد قابليت بهره برداري ويا به اصطلاح شكست روسازي خواهد شد.راه هاي با خرابي شيارشدگي از لحاظ ايمني نيزدچار مشكل مي باشند. به همين دليل محققان حوزه روسازي پيوسته در تلاشند تا باافزايش كيفيت مخلوط هاي آسفالتي، ميزان وقوع اين خرابي در راه ها را تا حد زيادي كاهش و زمان وقوع آن را تا حدممكن به تاخير بياندازند. دو عاملي كه شيارشدگي را تشديد مي كنند دما و خرابي رطوبتي هستند. بسياري از تحقيقات نشان مي دهد كه مي توان كيفيت مخلوط هاي آسفالتي را با استفاده از موادافزودني بهبود بخشيد. نانو اكسيد آلومينيوم به عنوان يك ماده افزودني در اين تحقيق مورد مطالعه قرار گرفته نتايج اين مقاله نشان مي دهد استفاده از درصد هاي مختلف نانو اكسيد آلومينيوم مي تواند تا حد قابل توجهي مقاومت مخلوط هاي آسفالت را در دماهاي مختلف افزايش دهد و پتانسيل خرابي رطوبتي را كاهش مي دهد. در اين مقاله به بررسي عملكرد مخلوط هاي آسفالت ماستيك درشت دانه پس از افزودن درصدهاي مختلف نانو اكسيد آهن در برابر تغيير شكل هاي ماندگار پرداخته شده است و در انتهاي مقاله نيز مقايسه اي بين ميزان تاثير اكسيد اهن وآلومينيوم