شبيه سازي شار ترافيك ماشيني در يك تقاطع بدون چراغ راهنمايي به وسيله مدل (LAI)

Simulation of vehicular traffic flow at a non-signalized intersection with LAI model

ما در اين مقاله به شبيه سازي ديناميك حركت ماشين ها توسط مدل LAI با شرايط مرزي بسته كه در دو خيابان تك لاين حركت مي كنند و هنگام نزديك شدن به نقطه تقاطع با رعايت قوانيني كه موجب جلوگيري از تصادف مي شود، از تقاطع عبور مي كنند، پرداخته ايم. در حقيقت در شبيه سازي از مدلي بهره برده ايم كه اساس آن برحسب شيوه رانندگي ايمن و رفتارهاي واقعي انسان در هنگام رانندگي ميباشد. نتيجه شبيه سازي اين مدل نمودارهاي بنيادي با نواحي هموار طولاني بود كه نشان مي داد سامانه به ازاي چگالي هاي مختلف، مدت زمان بيشتري شار ماكزيمم خود را حفظ مي كند. در پايان نيز با مقايسه اي بين مدل ناگل-شركنبرگ و مدل شبيه سازي شده، مشاهده شد در چگالي هاي بالا اين مدل ها بر يكديگر منطبق هستند.

In this paper, we have simulated LAI model based on safe driving policies and human reactions. Vehicles are moving at two single lane streets with closed boundary conditions and pass from intersection point via yielding each other to avoiding the collision. The fundamental diagrams show a long flat areas in which the flows are constant for various values of density. At the end we compare our simulation with NaSch model and see that at the high density they are same.