شماره ركورد كنفرانس :
4347
عنوان مقاله :
كاربرد رنگ زرد در راههاي برون شهري ايران
پديدآورندگان :
صباغ زاده مجيد sabbagh.5417@yahoo.com قائم مقام مدير كل ايمني راه و حريم
كليدواژه :
علائم افقي , خطكشي , رنگ زرد , جاده , آيين نامه ايمني.
عنوان كنفرانس :
چهارمين همايش ملي رنگ هاي ترافيكي، ايمني و خط كشي معابر و راه ها
چكيده فارسي :
جادهها شاهرگ حياتي اقتصاد هر جامعهاي ميباشند و علائم (عمودي و افقي) به عنوان زبان گوياي جادهها به حساب ميآيند. براي اينكه علائم داراي تعريف مشخصي در سراسر دنيا باشد، براي ساخت علائم، كمتر از حروف استفاده شده و با شكل و رنگ، سعي در رساندن مفهوم به رانندگان ميباشد.
به همين دليل، شكل ظاهري و رنگ هر علامت، مفهوم خاصي را به رانندگان وسايط نقليه القاء ميكند. يكي از اين علائم كه نقش مهمي در هدايت رانندگان در مسير اصلي خود دارد، خطكشي جادهها ميباشد. چند سالي است كه استفاده از رنگ زرد به عنوان خطكشي در جادههاي كشور، بسيار محدود شده است. در اين مقاله به بررسي نقش رنگ زرد از نظر روانشناسي و همچنين استفاده از آن در ساير آييننامههاي بينالمللي پرداخته ميشود و دلايل لزوم كاربرد فام رنگ زرد در راههاي برون شهري كشور ارائه خواهد شد.
چكيده لاتين :
The road is vital economic lifeline in any society. Road signs (vertical and horizontal) are considered as the language of the road. To have a certain definition, the shape and colors are used more than letters. Therefore, the color and appearance of each sign implies a specific meaning for drivers.
The use of yellow road marking has been very limited in the past few years in Iran.
This paper studies the psychological role of yellow color and the use of yellow color in the other international manual and presents the reason of the necessity using yellow color in rural road