بررسي پاسخ گذراي سامانه مدار باز هيدروليكي به كمك نرم افزار هاپسان

در بسياري از ماشين هاي متحرك از سيتمهاي هيدروليك براي انتقال توان موتور احتراقي به چرخها استفاده مي شود. عكس العمل سامانه هيدروليك در ماشين هاي متحرك در اثر تغيير لحظه اي صفحه كنترل پمپ توسط كاربر و همچنين بار وارد بر ماشين اهميت زيادي دارد. از اين رو با توجه به اهميت موضوع در اين مقاله، مدلسازي سامانه انتقال توان هيدروليكي متداول در ماشين هاي متحرك در شرايط ماندگار مورد بررسي قرار گرفت. براي اين منظور روابط حاكم بر بخشهاي مختلف بكار رفته در سامانه هيدروليك تدوين و ارايه گرديد. پس از حل روابط رياضي در شرايط ماندگار و براي بررسي صحت مدل رياضي، مقايسه نتايج حاصل از مدل رياضي با نتايج تجربي در دستور كار قرار گرفت. بررسي ها، از انطباق مناسب نتايج تجربي با نتايج حاصل از حل روابط رياضي حكايت دارد. پس از تاييد صحت مدل رياضي ارايه شده در سامانه انتقال توان هيدروليكي، پاسخ گذراي سامانه هيدروليكي به كمك نرم افزار هاپسان مورد ارزيابي قرار گرفت. براي اين منظور، بررسي تغييرات سرعت دوراني موتور هيدروليك و فشار روغن در خط فشار، پس از تغيير زاويه تمايل صفحه كنترل پمپ و در پي آن اعمال بار معين و معلوم به محور موتور هيدروليك در دستور كار قرار گرفت. بررسي نتايج نشان داد كه فشار روغن نسبت به سرعت زاويه اي حساسيت بيشتري به اعمال بار خارجي و تغيير در حجم جريان روغن خروجي پمپ دارد.