بررسي كاربرد مدل هاي اقتصاد سنجي در مدل هاي پيش بيني تقاضاي سفر

براي تعيين احتمال انتخاب گزينه هاي مختلف در فضاي تصميم گيري از مدل هايي به نام مدل هاي اقتصاد - سنجي استفاده مي شود و يكي از پركاربرد ترين اين مدل ها در علوم و مباحث حمل و نقلي، مدل هاي انتخاب گسسته مي باشند. مقاله ي حاضر نيز ابتدا تعريفي از مدل هاي اقتصاد سنجي ارائه مي دهد و ويژگي هاي مدل هاي انتخاب گسسته را بيان مي كند. سپس به بررسي 4 مورد از مهمترين اين مدل ها و مزاياي هر كدام مي پردازد كه شامل مدل لوجيت، مدل هاي خانواده توزيع حد نهايي تعميم يافته، مدل پروبيت و مدل لوجيت تركيبي مي شوند. براساس نتايج اين تحقيق مي توان گفت در شرايطي كه پارامتر تصادفي بين گزينه هاي مختلف انتخاب، فاقد همبستگي بوده و انتخاب ها مستقل از يكديگر باشند، بهترين شيوه استفاده از مدل لوجيت مي باشد كه معمول ترين، ساده ترين و پركاربرد ترين مدل از خانواده ي مدل هاي انتخاب گسسته نيز مي باشد و درصورتي كه جزء تصادفي روي آلترناتيوهاي مختلف داراي همبستگي باشد، استفاده از مدل هاي خانواده توزيع حد نهايي بيشترين كاربرد را خواهد داشت. فرض همبستگي در جزء تصادفي نيز در مدل هاي خانواده توزيع حد نهايي موجب ايجاد وابستگي بين آلترناتيوهاي مختلف در فضاي تصميم گيري مي شود. چنانچه توزيع جزء تصادفي روي آلترناتيوهاي مجموعه ي انتخاب، از توزيع نرمال تبعيت كند، مناسب ترين مدل اقتصاد سنجي، مدل پروبيت خواهد بود. مدل لوجيت تركيبي نيز به دليل انعطاف پذيري بالاي آن به عنوان مناسب ترين مدل براي استفاده در دو حوزه ي مسيريابي و مدل سازي تقاضاي سفر فعاليت مبنا انتخاب شده است.