شماره ركورد كنفرانس :
4360
عنوان مقاله :
بكارگيري تئوري منطق فازي در محاسبه و ارزيابي عدد الويت ريسك با روش تجزيه تحليل حالات خرابي
پديدآورندگان :
زابلي صديقه دانشجوي كارشناسي ارشد , كرباسيان مهدي دانشگاه صنعتي مالك اشتر , صديقي كوروش دانشگاه صنعتي نوشيرواني بابل , جانعلي پورعمران علي كارشناس مكانيك
كليدواژه :
موتورديزل سنگين , ميل لنگ , اناليز حالات خرابي و شكست , عدد الويت ريسك , منطق فازي
عنوان كنفرانس :
نهمين كنفرانس بين المللي مهندسي صنايع
چكيده فارسي :
مطالعه موردي پيش رو برروي غالب موتورهاي ديزل سنگين دوازده سيلندرخورجيني با كاربري ريلي است اين مقاله با استفاده ازتجزيه تحيل ح الات خرابي و شكست به شناسايي خطا و خطرات نهفته دريكي اززيرسيستمهاي اصلي و كليدي موتور به نام ميل لنگ پرداخته سپس بابكارگيري دو روش ازتئوري منطق فازي به اولويت بندي و مقايسه ريسك ها مي پردازد وظيفه ميل لنگ دراين نوع ازموتورها تبديل حركت رفت و برگشتي خطي پيستون به حركت چرخشي يادوراني است اين زيرسيستم ازآن جهت انتخاب شده است كه هرگونه اختلال و ازكارافتادگي درآن باعث اختلال و ازكارافتادگي كل موتور ميگردد اناليز حالات خرابي و اثار آن fmea دستورالعمل يا روشي در حوزه برنامه هاي قابليت اطمينان است كه تمامي خرابيهاي ممكن را درچهارچوب دستورالعملهاي مشخص شده شناسايي و مدون مي نمايد.
