شماره ركورد كنفرانس :
4373
عنوان مقاله :
بررسي تاثير افزودن گاز سنتز بر احتراق اشتعال تراكمي همگن سوخت تركيبي
عنوان به زبان ديگر :
Main purpose of this paper is investigating on the effect of reformer gas on the HCCI combustion of blended fuels. A validated multi zone model coupled with a semi detailed chemical kinetics mechanism. Chemical kinetics mechanism contains 101 species and 594 reactions. Reformer gas is considered as a mixture of carbon monoxide and hydrogen and five different values of it are added to base fuel. Ba
پديدآورندگان :
نشاط اسفهلاني الهه e_neshat@sut.ac.ir دانشگاه صنعتي سهند , هونري ديمون damon.honnery@monash.edu دانشگاه موناش , خوشبختي سراي رحيم khoshbakhti@sut.ac.ir دانشگاه صنعتي سهند
كليدواژه :
گاز سنتز , احتراق HCCI , هپتان نرمال , ايزواكتان
عنوان كنفرانس :
نهمين همايش بين المللي موتورهاي درونسوز و نفت
چكيده فارسي :
هدف از مطالعه حاضر بررسي تاثير افزودن گاز سنتز به سوخت پايه بر احتراق بار همگن اشتعال تراكمي مي باشد ابزارهاي لازم جهت نيل به هدف مذكور يك مدل چند منطقه اي مناسب و دقيق جهت شبيه سازي احتراق HCCI و يك مكانيزم سينتيك شيميايي شبه مفصل كه داراي 111 گونه و 5.1 واكنش است، مي باشد. در مطالعه حاضر گاز سنتز تركيبي از گازهاي هيدروژن و مونوكسيد كربن در نظر گرفته شده و پنچ مقدار مختلف از آن به سوخت پايه اضافه شده است. سوخت پايه تركيبي از سوخت هپتان نرمال و ايزواكتان است. در اين تحقيق از سه تركيب مختلف به عنوان سوخت پايه استفاده شده است اين تركيب ها عبارتند از: PRF20 ، PRF40 و PRF80 . نتايج به دست آمده نشان مي دهند كه افزودن گاز سنتز آغاز احتراق را به تاخير مي اندازد و سبب كاهش بيشينه فشار و دما در داخل محفظه احتراق مي گردد. مقدار مونوكسيدكربن و هيدروكربن هاي نسوخته خروجي با افزايش مقدار گاز سنتز افزايش يافته و مقدار اكسيدهاي نيتروژن خروجي كاهش مي يابند.
چكيده لاتين :
Main purpose of this paper is investigating on the effect of reformer gas on the HCCI combustion of blended fuels. A validated multi zone model coupled with a semi detailed chemical kinetics mechanism. Chemical kinetics mechanism contains 101 species and 594 reactions. Reformer gas is considered as a mixture of carbon monoxide and hydrogen and five different values of it are added to base fuel. Base fuel in this study is a mixture of n-heptane and iso-octane and three different compositions containing PRF20, PRF40 and PRF80 are focused. Results show that reformer gas addition retards the start of combustion, and reduces in-cylinder peak pressure and temperature. Reformer gas addition affects combustion duration and exhaust emissions. Exhaust carbon monoxide and unburned hydrocarbons increase and nitrogen oxides decreases by increase of reformer gas concentration.