بررسي سرعت جريان در آبشستگي تكيه‌گاه پل در مدل عددي فلوئنت و مقايسه با نتايج آزمايشگاهي

يكي از مهم ترين عوامل تخريب پل¬هاي رودخانه¬اي، آبشستگي در محل پايه و تكيه¬گاه پل مي¬باشد. محاسبه آبشستگي در محل پايه و تكيه¬گاه پل با استفاده از مدل¬هاي آزمايشگاهي متداول بوده و اخيرا بدليل برخي از محدوديتها، استفاده از مدل¬سازي عددي مد نظر قرار گرفته است. در اين تحقيق از نتايج آزمايشگاهي خزيمه نژاد و همكاران(1391و1392) براي شبيه سازي جريان بعد از آبشستگي، در مدل عددي Fluent استفاده گرديده است. در مدل¬ آزمايشگاهي1ساعت پس از شروع آبشستگي جريان متوقف شده و بستر رسوبي با دوغاب سيمان تثبيت شده و در بستر تثبيت شده جريان با همان شرايط قبلي برقرار شده است. سرعت جريان در سه جهت طولي، عرضي و عمقي با استفاده از سرعت سنج الكترومغناطيسي در ارتفاع 9 سانتي-متر از كف بستر، شامل 156 نقطه اندازه گيري شد. براي انجام مدل¬سازي عددي، هندسه بستر تثبيت شده در زمان 1 ساعت پس از شروع آبشستگي توسط نرم افزار Gambit طراحي و مش¬بندي شد و پس از اجراي مدل در نرم افزار فلوئنت سرعت جريان در سه جهت طولي، عرضي و عمقي با استفاده از نرم¬افزار Fluent محاسبه و با مدل آزمايشگاهي مورد مقايسه قرار گرفت. نتايج مدل¬سازي نشان داد سرعت¬هاي محاسبه شده توسط مدل عددي Fluent با تقريب كمي برابر با سرعت هاي اندازه گيري شده در مدل آزمايشگاهي مي¬باشد. در مدل عددي فلوئنت بيشترين تشابه سرعت جريان به سرعت جريان در مدل آزمايشگاهي را سرعت طولي داشته است .