تحليل عددي پروانه داكت¬دار و سيستم رانش پمپ¬جت

امروزه شناورهاي سطحي و زيرسطحي با سيستم¬هاي رانش مدرن و عملكرد هيدروديناميكي و آكوستيكي مناسب پا به عرصه ظهور گذاشته اند. سيستم رانش پمپ¬جت يكي از اين سيستم¬هاي نوظهور است، كه عمدتاً داراي كاربردهاي زيرسطحي است. مزيت رانش پمپ جت نسبت به بقيه سيستم¬هاي رانش را مي¬توان در دو فاكتور عمده بيان كرد، بازدهي بسيار بالا و اثرات آكوستيكي بسيار پايين. در اين تحقيق از روش¬هاي عددي براي پيش¬بيني نيروهاي هيدروديناميكي وارد بر پروانه هاي داكت¬دار و پمپ¬جت استفاده مي¬شود. براي شبكه بندي دامنه از مش ساختارنايافته استفاده مي¬شود و با استفاده روش دستگاه مرجع چرخان پروانه داكت¬دار مدل¬سازي مي¬شود و نتايج حاصل از تحليل با تست تجربي مقايسه مي¬شود و همچنين به منظور كاهش هزينه¬هاي محاسباتي مقايسه¬اي بين حل با استفاده از دامنه پريوديك و دامنه كامل انجام مي¬شود. با تاييد روش حل با استفاده از دستگاه مرجع چرخان و استفاده از دامنه پريوديك، سپس اين روش براي محاسبه ضرايب هيدروديناميكي پمپ¬جت، تعميم داده خواهد شد. نمودارهاي ضرايب تراست كل و ضريب گشتاور براي پروانه داكت¬دار و پمپ¬جت در ضرايب پيشروي مختلف به تفكيك نشان داده مي¬شوند و كانتورهاي توزيع فشار روي پره نيز مورد بررسي قرار مي¬گيرند.