شماره ركورد كنفرانس :
4399
عنوان مقاله :
انتخاب ماده مناسب جهت طراحي و ساخت بدنه فشار زيردريايي غوص عميق
پديدآورندگان :
فرهادزاده فرهاد ffarhadzadeh@mut-es.ac.ir دانشگاهي علوم و فناوري زيردريا , سلماني تهران مهدي m.tajdari@srbiau.ac.ir دانشگاه آزاد اسلامي , عطاپور مسعود Tehrani@cc.iut.ac.ir دانشگاه صنعتي اصفهان
تعداد صفحه :
10
كليدواژه :
: بدنه ي زيردريايي , فولاد كوئنچ و تمپر , آلياژهاي تيتانيوم 4-6
سال انتشار :
۱۳۹۴
عنوان كنفرانس :
هفدهمين همايش صنايع دريايي
زبان مدرك :
فارسي
چكيده فارسي :
انتخاب ماده يكي از مهمترين مراحل ساخت زيردريايي بشمار مي¬رود. در اين پژوهش به ارزيابي خواص مهم مواد مورد استفاده در ساخت بدنه زيردريايي پرداخته شده است. نتايج نشان داده كه عمدتاً از فولادهاي استحكام بالاي اچ واي 80، اچ واي 100 و اچ واي 130 و نيز آلياژهاي تيتانيوم 100، 4-6 و 5/2-5 براي اين منظور استفاده مي شود. نكته مهم در اين زمينه چگالي پايين تيتانيوم نسبت به فولاد، 5/4 گرم بر سانتي¬متر مكعب در مقايسه با 8/7 گرم بر سانتي¬متر مكعب، و مدول الاستيك پايين تيتانيوم در مقايسه با فولاد، يعني110 گيگاپاسكال در مقايسه با 210 گيگاپاسكال، مي¬باشد. در مقابل هزينه¬هاي بالاي ماده اوليه و ساخت قطعات تيتانيومي، به عنوان مانع مهمي بر سر راه استفاده از آنها، مطرح شده است. با وجود اين، يك بدنه فشار ساخته شده از تيتانيوم 100 داراي ماكزيمم عمق غوطه¬وري حدود 8/1 برابر بدنه ساخته شده از فولاد اچ واي 100 مي¬باشد. از طرف ديگر با توجه به اينكه فولادها نمي¬توانند فشارهاي خيلي زياد را تحمل كنند و با افزايش فشار ايمني زيردريايي به خطر مي¬افتد، استفاده از تيتانيوم و آلياژهاي آن براي ساخت بدنه زيردريايي مورد توجه قرار گرفته است. همچنين، مشخص شده است كه زيردريايي¬ غوص عميق كه از آلياژ 4-6 ساخته شده است، قادر است در اعماق 600 تا 6000 متر حركت كند.
كشور :
ايران
لينک به اين مدرک :
بازگشت