بهين هسازي فرآيند كشش عميق مخازن CNG خودرو با استفاده از روش المان محدود

فرآیند كشش عمیق می باشد. از CNG یكی از عملیات هاي كلیدي و اصلی در تولید مخازن آن جایی كه تعداد پارامترها در كشش عمیق، خصوصا كشش عمیق چند مرحل هاي، زیاد می باشد بر پیچیدگی و غیر قابل پیش بینی بودن فرآیند افزوده می شود، لذا استفاده از تحلیل المان محدود به میزان قابل توجهی از سعی و خطاهاي گران قیمت و زمان گیر در كارگاه می كاهد و دست یابی به محصول بهینه را سرعت می بخشد. در این مقاله سعی شده است تا با استفاده از شبیه سازي فرآیند كشش عمیق دو مرحل هاي مخازن و همچنین استفاده از روش بهینه سازي آماري طراحی آزمایشات Auto Form در نرم افزار CNG پارامترهاي بهینه (شعا عهاي سنبه و ماتریس بهینه با حفظ (Design Of Experiment – DOE) با كیفیت مناسب را بدست آوریم و از نازك CNG شرایط ورق گیري) جهت تولید مخازن شدگی ضخامت ورق در نواحی خاصی از مخزن در كشش دو مرحل هاي جلوگیري نمائیم تا كه در كارگاه از 3 مرحله شكل دهی استفاده می شود فقط از CNG سرانجام بتوان براي تولید مخزن 2 مرحله استفاده كرد و در هزین هها صرفه جویی نمود و قطعه ارزانتري تولید نمود