مطالعات ژئوتكنيك و تحليل پايداري تونلهاي دوقلوي راه چترود – راور استان كرمان

در اين مقاله، به بررسي و تحليل پايداري تونلهاي دوقلوي شماره 1 محور چترود - راور كه درراستايسهولت حمل و نقل مسير جاده اي شهرستان كرمان (مركز استان) و شهرستان راور طراحي شده اند، پرداخته شد. از لحاظ سنگ شناسي، هر دو تونل چپ و راست شامل تناوب لايه هاي شيل و ماسه سنگ مي باشند. مقاديرQ وRMR براي بخش ورودي و خروجي تونل تعيين گرديد. با توجه به اينكه توده سنگ مسير تونل در بخش هاي ورودي و خروجي از لحاظ مقاومتي از شرايط ضعيفي برخوردار است، ترتيب اجراي حفاري براي آن پيشنهاد گرديد. همچنين به منظور ارزيابي مقاومت و تغييرشكل پذيري توده سنگ ها از معيار تعميم يافته هوك- براون استفاده گرديد. با توجه به مقاومت سنگها و مشخصات درزه ها مقدارGSIبراي واحهاي مختلف سنگي تعيين گرديد. سپس با استفاده از نرم افزارRoclab خواص توده سنگ تعيين شد. به منظور تحليل پايداري از نرم افزارPlaxis استفاده گرديد.. همچنين به منظور نگهداري تونل از شاتكريت استفاده شد و ضخامت آن براي قسمتهاي مختلف تعيين گرديد