شبيهسازي سيستم ترابري معدن مس سونگون با استفاده از زبان برنامه نويسي GPSS/H

سيستمهاي تخصيص ثابت حمل و نقل در معادن روباز عموما بر اساس يك سري پارامتر (مانند زمان بارگيري، زمان باربري و تخليه) بامقادير ثابت طراحي ميگردند كه معمولا مقدار آنها در عمل كاملا ثابت نبوده و به عبارتي ميتوان آنها را يك عدد تصادفي در نظر گرفت.روشهاي شبيه سازي ميتوانند شرايطي را فراهم سازند كه بتوان احتمالپذيري پارامترهاي ورودي را در طراحيها در نظر گرفته و نتايجبهتري را براي سيستم ترابري توليد نمود. در اين تحقيق با استفاده از اندازهگيريهاي متعدد توابع توزيع پارامترهاي ورودي سيستم ترابري معدن سونگون بدست آمده و سپس شرايط موجود سيستم با استفاده از از زبان شبيهسازيGPSS/H مدلسازي شدهاند. سپس تاثير انواع تغييرات ممكن در تعداد دستگاههاي بارگيري و باربري بر روي كارآيي سيستم با استفاده از شبيهسازي بررسي شده در نهايتپيشنهاداتي جهت ارتقاء بهرهوري سيستم ارائه شده است. نتايج نشان دادند كه كارايي سيستم موجود معدن با تعداد دستگاه بارگيري ثابت، قابليت بهبود در حدود 93 درصد را دارا ميباشد.