مطالعۀ تجربي نحوۀ پخش‌شوندگي فوارۀ تزريق مستقيم بنزين در فشارهاي متفاوت پاشش سوخت

چون موتورهاي تزريق مستقيم بنزيني داراي مزيت هاي كاهش مصرف سوخت و آلاينده هاي خروجي از موتور، به‌ويژه در دورهاي آرام و بارهاي كم هستند، امروزه توسعۀ بسياري يافته اند. يكي از مهم ترين چالش هاي توسعه اي اين موتورها، چگونگي شكل گيري مخلوط سوخت و هوا و سنجش كارايي مخلوط از نظر ايجاد احتراق كامل و كم‌آلاينده در حالت ايده‌آل است. با گسترش و پيشرفت فناوري‌هاي نوري، استفاده از روش هاي متفاوت تصويربرداري براي مطالعۀ خصوصيات مختلف فوارۀ تزريق مستقيم بنزين در حال توسعه يافتن است؛ يكي از مهمترين چالش‌هاي توسعۀ موتورهاي تزريق مستقيم به‌ويژه در حالت كاركرد لايه‌اي، مطالعۀ پايه‌اي شكل‌گيري فوارۀ سوخت است؛ در اين پروژه تاثير فشار پاشش سوخت بر نحوۀ پخش شدن سوخت در شرايط ثابت محيط بررسي شده است، آزمايش در يك محفظۀ حجم ثابت انجام شد؛ پس از طراحي و ساخت سامانۀ تأمين فشار پاشش سوخت، در چهار فشار مختلف بررسي انجام شد كه افزايش ميزان پخش شوندگي فواره در فشارهاي بزرگتر پاشش سوخت مشاهده شد؛ اين نتيجه بر اساس سطح تصوير شدۀ فواره استنتاج شده‌است؛ هرچه سوخت بيشتر پخش شود سطح تماس سوخت و هوا بيشتر شده و در نتيجه اختلاط سوخت و هوا نيز بهتر انجام مي‌شود.