شماره ركورد كنفرانس :
4487
عنوان مقاله :
طراحی بهینه سیستم تركیبی موتور اتو و موتور استرلینگ به منظور تولید همزمان بیشینه توان و برودت در خودرو
پديدآورندگان :
حسین صیادتی , علی سوهانی
كليدواژه :
موتور استرلینگ , موتور اتو , بهینه‌سازی چندهدفه , تولید همزمان توان و برودت , خودرو
كشور :
ايران
نويسنده :
نصرت الله ایزدی آملی
كلمات كليدي :
موتور استرلینگ، موتور اتو، بهینه‌سازی چندهدفه، تولید همزمان توان و برودت، خودرو
لينک به اين مدرک :
https://search.ricest.ac.ir/dl/search/defaultta.aspx?DTC=36&DC=269492
