شماره ركورد كنفرانس :
4567
عنوان مقاله :
مدل سازي و تحليل استفاده از پيل سوختي اكسيد جامد قبل از محفظه احتراق نيروگاه توربين گازي
عنوان به زبان ديگر :
فاقد عنوان لاتين
پديدآورندگان :
چيت ساز خويي عطا دانشگاه اروميه - دانشكده فني مهندسي , خدايي رضا دانشگاه اروميه - دانشكده فني مهندسي , حسن زاده اميرحسين دانشگاه اروميه - دانشكده فني مهندسي
كليدواژه :
انتشار دي اكسيدكربن , راندمان حرارتي , اگزرژي , انرژي , توربين گاز , پيل سوختي اكسيد جامد
عنوان كنفرانس :
ششمين كنفرانس ملي ساليانه انرژي پاك
چكيده فارسي :
اين مقاله به شبيه سازي يك نيروگاه توربين گاز بدون تركيب با پيل سوختي و يك نيروگاه توربين گازي با تركيب پيل سوختي اكسيد جامد پرداخته شده و روابط ترموديناميكي آن مورد بررسي قرار مي گيرد. مدل هاي اوليه براي هر مولفه با استفاده از قوانين ترموديناميك توسعه يافته اند، سپس عملكرد نهايي سيستم ها براي ارزيابي راندمان حرارتي، توان توليدي، انتشار دي اكسيد كربن و نابودي اگزرژي دستگاه ها تحليل شده و مشخصه هايي نظير دما، نسبت فشار و ديگر پارارامتر هاي موثر دو سيستم با يكديگر مقايسه مي شوند. هدف اين مقاله تاثير استفاده پيل سوختي SOFC دريك نيروگاه توربين گازي مورد نظر است. نتايج به دست آمده در اين پژوهش نشان مي دهد، يك نيروگاه توربين گازي با سوخت متان داراي بازده %33 مي باشد. اين در حالي است كه با تركيب نمودن پيل سوختي SOFC به اين چرخه باعث افزايش بازده تا سقف %64 مي باشد. از نظر آلودگي نتايج اين پژوهش نشان مي دهد در يك سيكل تركيبي توربين گازي با پيل سوختي ميزان توليد CO2 تقريبا %45 كمتر از نيروگاه توربين گازي متداول مي باشد.
چكيده لاتين :
This article deals with the simulation of a gas turbine without combining with a
fuel cell and a gas turbine plant combining solid oxide fuel cell its thermodynamic
relations. The initial models for each component were developed using
thermodynamic rules, and then the performance of the base systems was analyzed
for the evaluation of thermal efficiency, power generation, carbon dioxide emission
and degradation of exergy devices, and the characteristics of low temperature,
pressure ratio and other Parameters are compared together. The purpose of this
paper is to investigate the effect of fuel consumption of SOFC fuel in a gas turbine
plant. The results of this study show that a gas turbine plant with a methane fuel
Has efficiency 33%. Meanwhile, combining fuel cell fuel with SOFC fuel cycle
and injecting fuel oil with the same amount and amount used in the previous gas
chamber, fuel cell fuel efficiency boosts up to 64% In terms of pollution, the results
of this study indicate that in a combined gas turbine cycle with a fuel cell, CO2
production is about 45 % lower than that of conventional gas turbine gas.