شماره ركورد كنفرانس :
4615
عنوان مقاله :
بهبود نرخ گذردهي در پروتكل مسيريابي AODV بر مبناي الگوريتم VIKOR براي شبكه‌هاي بين خودرويي
پديدآورندگان :
عليزاده عماد e.alizadeh@ec.iut.ac.ir دانشگاه صنعتي اصفهان، اصفهان، ايران، , رئيسي خليل الله k.raeisi@ec.iut.ac.ir دانشگاه صنعتي اصفهان، اصفهان، ايران، , اميري اسماعيل esmaeil.amiri@ec.iut.ac.ir دانشگاه صنعتي اصفهان، اصفهان، ايران،
كليدواژه :
شبكه‌هاي بين خودرويي , پروتكل مسيريابي AODV , الگوريتم VIKOR , نرخ گذردهي
عنوان كنفرانس :
چهارمين كنفرانس ملي تحقيقات كاربردي در مهندسي برق، مكانيك، كامپيوتر و فناوري اطلاعات
چكيده فارسي :
يكي از چالش‌هاي شبكه‌هاي بين خودرويي هوشمند كه در سال‌هاي اخير شاهد رشد چشمگير آن هستيم، مسئله خود پيكربندي اين نوع از شبكه‌هاي بيسيم است. به‌منظور بهبود عملكرد خودپيكربندي اين نوع از شبكه‌ها، نيازمند طراحي پروتكل مسيريابي كارآمدي هستيم. ازجمله پركاربردترين پروتكل‌هاي مسيريابي مي‌توان به پروتكل مسيريابي AODV اشاره كرد. اين پروتكل مسيريابي، كوتاه‌ترين مسير بين فرستنده و گيرنده را پيدا مي‌كند. ازآنجايي‌كه كوتاه‌ترين مسير بين فرستنده و گيرنده الزاماً بهترين مسير بين فرستنده و گيرنده نيست، در اين مقاله با استفاده از روش تصميم‌گيري چند معياري VIKOR سعي مي‌كنيم از ميان مسير‌هاي موجود، با انتخابي هوشمندانه بهترين مسير را انتخاب كنيم. الگوريتم VIKOR با تحليل پارامترهايي از قبيل طول مسير، ميزان تأخير مسير، كيفيت سيگنال دريافتي خودروهاي درون مسير و ميزان سرعت نسبي خودروهاي درون مسير، گيرنده را در انتخاب بهترين مسير كمك مي‌كند. براي بررسي نتايج استفاده از روش پيشنهادي از شبيه‌ساز NS2 استفاده‌شده است. نتايج شبيه‌سازي نشان مي‌دهد كه روش پيشنهادي توانسته است با افزايش نرخ تحويل بسته‌ها و كاهش نرخ از دست رفتن بسته‌ها، نرخ گذردهي را افزايش دهد.
