بررسي آزمايشگاهي اثر افزودن گاز طبيعي در موتور ديزل تزريق غير مستقيم بر آلاينده دوده در سرعت‌ها و گشتاورهاي مختلف

در اين كار به بررسي آزمايشگاهي اثر افزودن گاز طبيعي در يك موتور ديزل تزريق غيرمستقيم، بر روي آلاينده دوده و مصرف مخصوص سوخت، پرداخته شده است. اهدافي كه در اين آزمايش دنبال مي‌شود، ايجاد كاهش در آلاينده دوده با افزودن گازطبيعي و بررسي اثر آن بر روي مصرف مخصوص سوخت است. آزمايش‌ها براي سرعت‌هاي 1200، 2000 و 3000 دور در دقيقه صورت گرفته است. براي هريك از اين سرعت‌ها حالت‌هاي 25، 50 و 75 درصد گشتاور بيشينه موتور، بررسي شده است. با نگاهي به نتايج، مشهود است كه در تمامي سرعت‌ها و گشتاورها با افزودن گاز طبيعي، كاهش مطلوبي در مقدار آلاينده دوده ايجاد مي‌شود. در بهترين حالت، مقدار دوده 80 درصد كاهش دارد كه اين ميزان كاهش، در گشتاور بالا و در سرعت 1200 دور، اتفاق مي‌افتد. اما باوجود كاهش در آلاينده دوده، مقداري افزايش در مصرف مخصوص سوخت در گشتاورهاي پايين ايجاد مي‌شود كه در بدترين حالت 20 درصد، افزايش در مصرف مخصوص براي سرعت 1200 اتفاق مي‌افتد. بااين‌وجود، ذكر شد كه افزايش در مصرف مخصوص سوخت، معمولاً در گشتاورهاي پايين اتفاق مي‌افتد و براي گشتاورهاي بالا، حتي در بعضي حالت‌ها، كاهش در آن پارامتر نيز به چشم مي‌خورد كه تقريباً بيشترين ميزان آن 5/4 درصد كاهش، براي سرعت 2000 دور در دقيقه است. درمجموع استفاده از سوخت گازي در گشتاور بالا و متوسط، با توجه به اثر مثبتي كه روي آلاينده دوده و گاها مصرف مخصوص دارد، مي‌تواند محرك خوبي براي انجام تحقيق بيشتر درزمينه استفاده از اين سوخت در موتورهاي ديزل، در گشتاورهاي بالا باشد.